Ford-Club Finland

Moi,
Onko jollain kokemusta motonetin vetonivelestä, mikä hinnaltaan 39.90€ vai onko järkevää hankkia suoraan SKF (VKJA5297) 90€/kpl nivelet?
Nivelet tarttis saada 2004 vm porrasperä mondeoon.
Oletteko uskaltaneet tilata tuolta autodocista mitään?

Autodocista tilattu useamman kerran osia ja homma toimii ainakin tähän asti. Kannattaa sitten tutkia, että saako sitä vetoniveltä vaihdettua vai meneekö koko akseli vaihtoon.

Tuskin veto akselissa ongelmaa.
Pitkään vaivannut tärinä kiihdyttäessä.

MTBEDS kirjoitti: ↑28 Elo 2019 14:00 Tuskin veto akselissa ongelmaa.
Pitkään vaivannut tärinä kiihdyttäessä.

Vetoakseleiden sisänivelet kuluneet..

Jos vetoakselissa vikaa, niin oirehtisiko samalla tavalla vai muuten?
Tarvike vetonivelet vai skf? Mielipiteitä?

Motonetin halvempi osa on merkiltään LPR.
Onko kenelläkään tietoa, kannattaako edes harkita?

MTBEDS kirjoitti: ↑29 Elo 2019 12:48 Jos vetoakselissa vikaa, niin oirehtisiko samalla tavalla vai muuten?
Tarvike vetonivelet vai skf? Mielipiteitä?

Varmistetaan nyt vielä; vetoakseli siis koostuu akselista, ulommasta vetonivelestä ja sisemmästä vetonivelestä. Oikealla puolella on lisäksi väliakseli ja tukilaakeri.

focst kirjoitti: ↑28 Elo 2019 14:13

Vetoakseleiden sisänivelet kuluneet..

Tässä oli vastaus: Todennäköisin vika on vetoakselin sisemmässä vetonivelessä. Korjaus: sisemmän vetonivelen vaihto, jos sellaisen jostain saa. Tai koko vetoakseli vaihto.
Tuon ulomman nivelen vaihto ei auta, jos vika ei ole varmasti paikallistettu siihen.

Päivitys:

Tänään vianhaussa ei löytynyt vetonivelistä vikaa. Väljyyttä ei ollut.
Tasapainotettiin renkaat, vähän rauhottu, muttei kokonaan poistunut vika. Laitoin joka renkaaseen saman 2,5bar. Eikä auttanut. Nyt huomenna ohjauskulmien tarkastus. Missä nyt vois sit ton jälkeen olla enää vika? En tiedä, eikä tuntunut korjaamollakaan tietävän...

MTBEDS kirjoitti: ↑17 Syys 2019 19:46 Päivitys:

Tänään vianhaussa ei löytynyt vetonivelistä vikaa. Väljyyttä ei ollut.
Tasapainotettiin renkaat, vähän rauhottu, muttei kokonaan poistunut vika. Laitoin joka renkaaseen saman 2,5bar. Eikä auttanut. Nyt huomenna ohjauskulmien tarkastus. Missä nyt vois sit ton jälkeen olla enää vika? En tiedä, eikä tuntunut korjaamollakaan tietävän...

Kyllä se vika siellä vetarin sisänivelessä on. Ei se siinä nosturilla välttämättä juuri tunnu.

Jeps nyt alkaa olla kaikki "edulliset" toimenpiteet tehty.

-renkaat tasapainotettu
-ohjauskulmat tarkastettu, ei säädettävää.
-nivelet ei narsku, ei oo väljää.

Mitä mieltä GSP merkin vetareista?

MTBEDS kirjoitti: ↑18 Syys 2019 19:25 Jeps nyt alkaa olla kaikki "edulliset" toimenpiteet tehty.

-renkaat tasapainotettu
-ohjauskulmat tarkastettu, ei säädettävää.
-nivelet ei narsku, ei oo väljää.

Mitä mieltä GSP merkin vetareista?

Saattaa ne vuoden kestää..

GSP antaa kuitenkin kahden vuoden takuun.

Mitä siis tarkottaa kun vetarit on eri pituisia, ymmärrän ok.

Mutta uritus? mondeon vetonivelissä 27/23.

gsp vetareissa Ulkohammastus, pyöränpuoli:27
Ulkohammastus tasauspyörästöpuoli:26

Nyt ei pienimies ymmärrä. Osaako joku linkata mulle GSP merkin vasemman sekä oikean puolen vetarit, jotka sopii 100% varmuudella?

Mk3 sedan mondeo, 2004 vuosmalli, 1.8kone, 110hp 16v. B4Y.

Kiitos avusta!

eipä niistä SKF nivelistäkään tiedä missä lie on nekin jo nykyään tehty? nykyään kun se merkki ei paljoa takaa kun ovat siirtäneet työn halpamaihin,voi olla hyvää tai huonoakin,toki se huonokin merkki voikin kestää pitkäänkin noinkin on käyny

MTBEDS kirjoitti: ↑18 Syys 2019 19:25 Mitä mieltä GSP merkin vetareista?

"Rehellisesti" kiinalainen varaosavalmistaja.
Itse vetoakseli voisi kestää pitempäänkin, mutta nivelten pölysuojat retkahtaa nopeasti, ainakin vielä
muutama vuosi sitten. Varaudu vaihtamaaan pölysuojat vuoden päästä; vaihda ne heti uuteen akseliin;katsele toista merkkiä.

MTBEDS kirjoitti: ↑18 Syys 2019 20:01 Mutta uritus? mondeon vetonivelissä 27/23.

Tuossa puhutaan siis ulommasta vetonivelestä. 27 on hampaiden lukumäärä pyörännapaaan ja 23 on hammastus nivelen "sisällä" akseliin päin. Kun vaihdat koko vetarin, sinua kiinnostaa vain tuo 27.

MTBEDS kirjoitti: ↑18 Syys 2019 20:01 gsp vetareissa Ulkohammastus, pyöränpuoli:27

Eli tässä on esim. juuri sama hammastus pyörännapaan.
Hammasten lukumäärä tasauspyörästöön, eli akselin toinen pää, on se toinen tarpeellinen tieto.

Kyllä se oikea vetari löytyy ihan auton tiedoilla; VIN-koodilla vielä varmistaa, jos myyjällä sellainen mahdollisuus.

Jos Suomesta varaosaliikkeestä nivelen ostat niin oikean kyllä saat kun kerran on tietoa jo millanen se pitää ollakkin

Autodocilta ostin halvimman vetonivelen ja kyllä se nyt on jo pari vuotta tuolla pyöriny ongelmitta