Ford-Club Finland

Tuli hankittua 2.autoksi Mazda CX-3. Vaihtoehtona oli Fiesta active mutta Mazdan sain 2 litran koneella ym paremmin ehdoin. Ja huomasin että kaikissa testeissä oli ajettavuutta kehuttu. Viikonloppuna pääsin ajamaan ensimmäisen kerran maantiellä; ohjaus hiukan liian herkkä, vähän joutuu korjailemaan, ihan pieni tunnottomuus haittaa. Saattaa olla että sähköinen tehostin muuttaa vastetta nopeuden mukaan liian selvästi. Hyvinhän tällä pärjää eli ajaa toki asiansa. Mutta verrattuna focus ST; ei mitään jakoa.
Ja ketkäköhän noita testejä tekee ja millä taustalla?

No hyvä, matsoissa on toisinaan sama kone kuin Fordeissa..

Eikös siinä Matukassa lähde tehostus pois kun nopeus kasvaa?

Varmaankin muttei ehkä tarpeeksi. No ei ongelma kun on myös tuo ST. Esimerkkinä vain kun joissain testeissä oli haukuttu uuden focuksen ajo-ominaisuuksia. Testaajat eivät välttämättä kartalla tai arvostavat kevyttä tunnottomuutta.

Mulla oli keväällä pari päivää autovuokraamosta suomalaisten suosikki eli Nissan Qashqai. Siinä oli sellainen ohjaus, että suoraan ajettaessa tehostin meni ikään kuin virransäästötilaan ja ratti jämähti paikalleen. Kun rattia käänsi riittävällä voimalla, tehostin heräsi jälleen ja ratti alkoi pyörimään kevyemmin, kunnes taas jämähti paikalleen.

Ohjaustuntumaa en voinut arvioida, koska sellaista ei ollut. Mutkatiellä ajaminen ei ollut herkkua.

Oli muuten ilo luovuttaa Nissan pois.

hke kirjoitti: ↑05 Kesä 2019 18:24 Varmaankin muttei ehkä tarpeeksi. No ei ongelma kun on myös tuo ST. Esimerkkinä vain kun joissain testeissä oli haukuttu uuden focuksen ajo-ominaisuuksia. Testaajat eivät välttämättä kartalla tai arvostavat kevyttä tunnottomuutta.

Moro!

Ainakin ST-Fiestassa ohjaustuntuma muuttuu huomattavasti kun vaihtaa normimodesta sport/trackmodelle...senpä takia en käytä enää normimodea,ihan kuin olis liikaa tehostusta pelissä
Todella nopea ohjaus mielestäni vaatii jämäkämpää otetta muutenkin


Harri

Pitää kokeilla CX-3 osalta, vielä alle 1000km mittarissa niin ei ole sport modea käytetty.
Herkkä ohjaus saattaa vaikuttaa myös tuon auton sivutuuliherkkyyteen.
Juuri ajoin mökille focus St:llä boksi ja purjelauta katolla (nopeus 80-120) eikä sivutuuli tuntunut ohjauksessa/autossa juuri ollenkaan. Eli sivutuuliherkkyys ei pelkästään korkeudesta kiinni. Focus manuaali eli ei moodeja.

hke kirjoitti: ↑09 Kesä 2019 16:48 Pitää kokeilla CX-3 osalta, vielä alle 1000km mittarissa niin ei ole sport modea käytetty.
Herkkä ohjaus saattaa vaikuttaa myös tuon auton sivutuuliherkkyyteen.
Juuri ajoin mökille focus St:llä boksi ja purjelauta katolla (nopeus 80-120) eikä sivutuuli tuntunut ohjauksessa/autossa juuri ollenkaan. Eli sivutuuliherkkyys ei pelkästään korkeudesta kiinni. Focus manuaali eli ei moodeja.

Moro!

Lauta on YES!!

Itse purjehdin kilpaa seuratasolla -71-79 kevytveneillä,köliveneillä avoa ym. muuta kivaa...tää oli ihan offtopic mutta purjeet kiinnostaa!

Ensimmäiset purjelaudat ilmestyi siinä -76-77 ja pääsin kokeilemaan ko. laitetta,huikea ja nopea läpyskä

Harri