Ford-Club Finland

Onhan se kiva olla moottorin lämpömittari, mutta ei silläkään enää tee mitään kun on pilattu anturin ja mittauksen välissä sofftalla. Mittari näyttää 90C jos ecu mittaa 45-90C. Kylmänä käy mutta hyvältä näyttää. Kyseessä 2.2 tdci

Ja rauhoittaa kuskia. Tämähän on vanha, tunnettu asia.

Juuri näin. Onpas kyllä ennätyslaaja skaala jos jo 45C näyttää keskelle. Itsellä 08 Mondeo 2.2 näyttää keskellä (90c) alkaen 75c->. Termostaatti on 83c joten siinä 80 päällä seilaa normilämmöt joten aika hyvä osviitta on kun mittari on keskellä. Toisessa ääripäässä sitten talvella keula ummessa on lämmöt nousseet sinne 97 jonka jälkeen flekti alkaa puhkua ja laskee vähän. Neula jököttää silti keskellä (90c). Varmaan kuumetessa menisi kertalaakista punaiselle sitten?