Ford-Club Finland

Tänään rupesi lenkkiavain varoitusvalo palaamaan ja näytössä lukee moottorivika heti huoltoon,lisäksi moottori ei ota kunnolla kieroksia.Kaikki alkoi siitä että start stop valo palaa koko ajan ja vähän sen jälkeen syttyi lenkkiavain valo.Minä onnistuin nollaamaan
sen varoituksen mutta hetken päästä tuli uudestan.Olisiko hyviä ehdotuksia mistä moinen vois johtua.Maanantaina varmaan vikakoodeja lukemaan.Kiitos vastauksista etukäteen.

Tuossa alempana on ketju koskien 1.0 Ecoboostin ongelmia.

viewtopic.php?f=3&t=56434

6219 kirjoitti:Tänään rupesi lenkkiavain varoitusvalo palaamaan ja näytössä lukee moottorivika heti huoltoon,lisäksi moottori ei ota kunnolla kieroksia.Kaikki alkoi siitä että start stop valo palaa koko ajan ja vähän sen jälkeen syttyi lenkkiavain valo.Minä onnistuin nollaamaan
sen varoituksen mutta hetken päästä tuli uudestan.Olisiko hyviä ehdotuksia mistä moinen vois johtua.Maanantaina varmaan vikakoodeja lukemaan.Kiitos vastauksista etukäteen.

Paljon ajettu yksilö kyseessä?

95000km ja öljy ja jäähdytysneste kunnossa ja moottori starttaa hyvin ja käy nätisti.

Kuules koska auto viimeksi on käynyt huollossa .Ettei olisi huoltomuistutus?
https://autokasikirja.fi/huollon-tarpee ... a-autossa/
Toi nykiminen ettei johtua vaikka tulpista(koska vaihdettu) tai ilmaputsari on tukossa tai muuta vastaavaa. Millä bensalla ajelet 98 vain kuinka on

Mieleen tulee sytytyspuolen tarkistus ettei liittimissä kosteuttaa ja kaikki ok

Näissä onko enään sitä öljypainevaloa että tietää onko siellä paineet kunnossa kun noita halpis suodattimia ei kannata käyttää.
Koodi kertoo vian ettei ihan sokkona rupea osia vaihtamaan. Joskin monesti aloitusviestiin kertomalla moni asia selviää. Kuten onko ilmamassamittari kunnossa eli irroita piuhan siitä toimiiko auto kunnolla sen jälkeen ilman nykimistä

Säännöllisesti huollettu,suodattimet alkuperäislaatua.Teen myös öljynvaihdon huoltojen välissä.Olen aina käyttänyt 98

6219 kirjoitti:Säännöllisesti huollettu,suodattimet alkuperäislaatua.Teen myös öljynvaihdon huoltojen välissä.Olen aina käyttänyt 98

Ei kyllä tuon mukaan ole huollon puutetta ja polttoainekin on oikeaa

Huoltohistoria täten kunnossa teillä .Moottorista ei kuulu sivuääniä.
Akku missä kunnossa eli yön yli mitataan jännite onko 12.7v vai mikä.
Sekkasitko sen ilmamassamittarin. Koska vika alkoi alkoiko samaan aikaa kuin palkkaset vai koska .Kuten tiedät ei paljon kannata ajella autolla vika päällä ja nesteet ja öljyt ei ole mennyt sekaisin kun katsoit

Auto kunnossa,vika löytyi imusarjan painetunnistimesta.Ei vaihdettu,puhdistettiin vaan.