Ford-Club Finland

Vedet ja öljyt sekaisin! Voi kirosanan kirosanan kirosana! 5-6000€ ennenkuin hoppa nytkähtää taas liikkeelle! En tiedä mikä tuli, mutta romuna se nyt on. Turbo kanssa, kun on liemet sekaisin! Voi kirosana!

TomGalaxi kirjoitti:Vedet ja öljyt sekaisin! Voi kirosanan kirosanan kirosana! 5-6000€ ennenkuin hoppa nytkähtää taas liikkeelle! En tiedä mikä tuli, mutta romuna se nyt on. Turbo kanssa, kun on liemet sekaisin! Voi kirosana!

Minkä ikäinen?

Siis TDCI, voi omistajankin iän laittaa.

No sigun auto. 2012. Mä olen 50. Kilometrejä 169000.

No kyllä tosta nyt halvemmalla pitäis selvitä. Ehjän koneen saa muutamalla satasella tai ainakin alle tonnilla, ja sen vaihto jossain pikkupajalla on ehkä reilun tonnin homma tms. Ei siihen nyt 5-6 k€ saa menemään jos yrittää halvalla selvitä.

Osanottoni silti, itse revin kyllä pelihousuja kaksin käsin kun meni kytkin ja kansipahvi lyhyen ajan sisään...

Kiitos. Kone on jo tilattu, 120000 ajettu, 2000€ ja turbo 800€. Kiire on kova, vuokra volkkari on liian pieni meidän suurperheelle. Myyjäliike luultavasti osallistuu bileisiin kolmasosalla loppulaskusta. Vanha kone avataan tiistaina 12.6.(meidän hääpäivä, muuten).

Bensalla ajaminen tulisi halvemmaksi...

Onko näissä jotakin tyyppi vikaa, kun välillä näkee yli 300tkm ajettuja runkoja missä on yli parin sadan kohdalla vaihdettu uutta mottia sisään.

^ Ja riippuu minkä merkin valitsee

Tuttavapiiristä löytyy yli 600 tkm ajettu yksilö, joka on mennyt aivan minimaalisilla murheilla eikä ole mottia vaihdettu eikä auottu. Tietysti ei siitä voi vetää sen enempää suuria johtopäätöksiä kuin yksittäisistä hajoamisistakaan.

Mikähän tuosta nyt oikeasti hajosi ja miksi?

5840€...avaimet käteen. 132000 ajettu kone ja upouusi turbo. Ensi viikolla juhannuksen jälkeen avaavat hajonneen koneen, ja katsotaan mistä ratkesi. Kiertokanki ainakin tuli lopuksi blokista läpi.