Ford-Club Finland

Tosiaan tuli hihna katkenneena ostettu mk4 1.8tcdi mondeo. Näköjään täälläkin foorumilla useita sellaisia käynnyt mutta kukaan ei ole tuhoista oo kirjoitellut ?
Löysin jo toisen koneen osina josta saadaan osat. Lähinnä kiinnostaa onko männät tai lohko voinut säilyä ilman vairioita?

Jaapa jaa... Kerro sitten kuinka kävi..

tursas kirjoitti:Se selviää ottamalla kannen auki, ei täällä..

Täällähän on asiallinen meininki.. luulin että tällä foorumilla voi fortiin liittyvää ennakko tietoa kysyä.
Tottahan toki näin tehdään kone avataan ja lapsellinen näsäviisastelu jätetään hiekkalaatikolle! Jooko?

Kone avattu ja vaurion laajuus selvillä. Nokka-akseli poikki , venttiilit solmussa ja jokainen mäntä paskana.

Paljonko myllyllä oli ajettu?
Oulun seudulla?

jmahon kirjoitti:Kone avattu ja vaurion laajuus selvillä. Nokka-akseli poikki , venttiilit solmussa ja jokainen mäntä paskana.

Ei ole ilmeisesti ihan tyhjäkäynnillä tai käynnistysvaiheessa sattunut katkeaminen Vieläkö meinaat tehdä toimivan moottorin?

PiuhaPoikki kirjoitti:Paljonko myllyllä oli ajettu?
Oulun seudulla?

Iisalmesta ostin. 350tkm ajettu. Alahihna vissiin jääny vaihtamatta 200tkm kohdalla ja se porsinu.

seppo1 kirjoitti: Ei ole ilmeisesti ihan tyhjäkäynnillä tai käynnistysvaiheessa sattunut katkeaminen Vieläkö meinaat tehdä toimivan moottorin?

Moottoritielle levinyt täydestä laukasta..
Mulla tossa toinen kone josta tehdään mutta yks mäntä ja kiertokanki puuttuu.. koitetaan sellainen etsiä jostain. 140tkm ajettu kone jossa männän tappi syönyt yhdestä mutta ei ole paskaksi ajettu sitä.

Onhan se varmasti vaihdettu kerran tuohon ajomäärään. Eihän se meinaa se remmi kestää sitä 200tkm kunnolla. Onko varmuus oliko remmi vai ketju siellä alhaalla?

J.M.T. kirjoitti:Onhan se varmasti vaihdettu kerran tuohon ajomäärään. Eihän se meinaa se remmi kestää sitä 200tkm kunnolla. Onko varmuus oliko remmi vai ketju siellä alhaalla?

Hihna oli.