Ford-Club Finland

Hei,

kävin koeajamassa Grand C-Maxin ja hyvältä vaikuttaa. Pari kysymystä moottorivalinnasta.

Miten kyseisissä moottoreissa on järjestetty hiukkaspoltto? Volvo käyttää muistaakseni samaa konetta ja niissä on pitänyt vaihtaa 120 000 kohdalla hiukkassuodatinpönttö. Pitääkö tämä paikkansa myös Fordin osalta 2011 mallissa?

Luin webistä että erityisesti 1.6 TDCI mallia vaivaa turbon laukeamisongelmat tuon hiukkassuodatuksen vuoksi. Pitääkö tämä paikkaansa vai onko tuo 1,6 TDCI moottori turvallinen hankinta?

Welcome. Kyllä osa nettikirjoituksia on varmasti uskomisen arvoisia. Ota 2.0, kuka nyt ei voimaa kaipaisi. Ihan ok se 140 hp tuota Galaxyakin liikuttaa.

_jemis_ kirjoitti:Hei,

kävin koeajamassa Grand C-Maxin ja hyvältä vaikuttaa. Pari kysymystä moottorivalinnasta.

Miten kyseisissä moottoreissa on järjestetty hiukkaspoltto? Volvo käyttää muistaakseni samaa konetta ja niissä on pitänyt vaihtaa 120 000 kohdalla hiukkassuodatinpönttö. Pitääkö tämä paikkansa myös Fordin osalta 2011 mallissa?

Luin webistä että erityisesti 1.6 TDCI mallia vaivaa turbon laukeamisongelmat tuon hiukkassuodatuksen vuoksi. Pitääkö tämä paikkaansa vai onko tuo 1,6 TDCI moottori turvallinen hankinta?

Fordissa eri pönttö ei tarvi vaihtaa 120tkm välein..kyllähän niitä turboja joskus hajoaa mutta ei epidemiaksi asti..mutta itse ostaisin ilman muuta 2.0 version..