Ford-Club Finland

Juu elikkä tossa ajelin kotia kohti , syttyi äkisti engine malfunction valo ja tehot katosi ja hetken päästä auto sammui.
Otin virrat poikki ja käynnistin uudelleen, vika poistui siksi aikaa, että kerkesin käydä tankkaamassa ja ajaa kotiin , pihalla uusiksi, sama homma. Sitten ei olekkaan auto enää käynnistynyt vaan aina käynnistäessä alkaa välittömästi herjata tuota moottorivikaa . Kenelläkään vastaavia vikoja tai tietoa mistä voisi johtua ja onko kovinkin kallis vika ? (Autolla ajettu 140tkm ja keväällä käytetty laajemmassa vuosihuollossa).

Onhan talvilaatusta diisseliä tankissa varmasti? Minkäs kokoinen tdci kyseessä, noitahan on useampaa kokoa tarjolla.. Googlaamalla löytyy jonkinmoista infoa tukkeutuneista DPF'stä, jumittuneesta EGR'stä ja rikkoutuneista suuttimista. Mutta enempää ei kukaan osaa varmasti auttaa ennen kun auto käy vikakoodien testerissä hakemassa tuomion. Jos auto ei lähde käyntiin ja vakuutuksesta löytyy hinausturva niin työnnätte auton tielle ja soitatte että jäitte tien päälle niin hinuri hakee veloituksetta.

Itselläni oli entinen auto C-Max 1.8 Tdci, vm. 2008. Täsmälleen sama vika. Kerran pysähtyi omia aikojaan tielle "engine malfunction" ilmoituksella. Lähti liikkeelle kymmenen minuutin odottelun jälkeen, mutta nyki aina välillä.

Diesel-suutin piti vaihtaa. Ekana luettiin vikakoodit, sitten suuttimen vaihto. Töineen muistaakseni noin 300 eur. Siihen vehkeeseen ei kuulemma niitä suuttimia pystynyt kunnostamaan vaan uusi piti ostaa. Pari eri pajaa sanoi näin kun kyselin.

Vikakoodithan siitä tarvitsee, jos Kuopion nurkilla olet niin ota yhteyttä mulla on lukija. Äkkiä jos jotain pitäs heittää niin hiukkasloukku tukossa, tai paine-eroa nurin letkut hapertuneet. Itsellä oli samat oireet mondeossa ja kun letkut uusin sekä pesin loukun ei oireet uusinut likemmäksi 100tkm aikana mitä auto minulla oli. Loukun pesussa käytin wurthin tehopesuainetta ja painepesuria.

vikakoodeja en nyt muista, (ummikkona matkalla) tuttu kävi ne lukemassa, ja sanoi että liittyi johonkin virtapiikkiin tms, ja koodit sanoivat öljynpaineita ja ettei kone saisi tarpeeksi polttoainetta. kuitenkin kun otti vikakoodit pois ja auton käyntiin ainakin koneella kaikki näytti normaalilta ja auto toimi vielä illalla. Nyt tänään taas heti ekasta startista sama vika. kone oli 1.6 tdci

Saatiin käyntiin lisävirralla ja veikkaus tällä hetkellä on että viime akun vaihdossa laitettu vähän turhan pieni akku sisälle (tod.näk sopivamman puutteessa) kerron miten alkaa toimimaan jos alkaa, huomenna käyn hakemassa uuden akun ja laitan sisään.
Ihan vaan jos jollekkin muulle sattuu vastaavaa. Ja edelliset vikakoodit ovat pysyneet poissa