Ford-Club Finland

Meinasin vaihtaa hihnan tuollaiseen härveliin, kun jo kilometrit lähentelee 150tkm:ä.
Onko kenelläkään tietoa, onko kampiakselin hihnapyörässä kiila niin kuin kaikissa normaaleissa autoissa?
Tuli nimittäin opittua tämäkin pieni asia, kun vetäisi jakopään auki vm. 02 meganesta, bensa kylläkin. Siellä kampiakselin hihnapyörää pitää paikallaan vain sen pultti... kyllä ne ranskalaiset osaa..
Olisin kiitollinen, jos joku valaisee vähän focuksen jakopäätä.

Kampiakselista en tiedä, mutta nokan pyörässä ei semmoista ole. Eli tarkkutta vaaditaan... Itse rakensin seuraavat työkalut: Nokkapyörän ulosvetäjä ja varsi, millä pidetään nokkapyörää paikallaan, kun pulttia avataan. Lisäksi pitäisi olla työkalu (muokattu kierretanko tms. arvio 8mm) millä haetaan yläkuolokohta. Osta osat Fordilta. Osaavat kertoa onko sinun nokkapyöräsi "viallista" mallia, eli pitääkö se vaihtaa uuteen tyyppiin. Siis nokkapyörästä kaikki merkinnät ylös ennen tiskille menoa.

Ok, kiitos Atro infosta.