Ford-Club Finland

Moi,

Nyt on 1,5kk ajan tullut kilometrejä ja kokemuksia Mondeosta (1.8 TDCi farmari -08) ja polttoaineen kulutus on herättänyt vähän ihmetystä; siis lukema mitä ajotietokone näyttää. Mittaristo tuollainen "tavallinen" sillä isommalla näytöllä.

Viimeisen noin 700km ajo meni ajotietokoneen mukaan 4,7 l/100km kulutuksella (35% kaupunki ja 65% maantie ilmastointi päällä). Sanomattakin oli selvää, että aivan liian opitimistinen oli tuo lukema. Todellisuudessa mentiin 5,8 l/100km kulutuksella.

Tuo jäi ihmetyttämään, sillä heittoa oli yli litra per 100km. Samaten ajotietokoneen "range" näytti kilometrejä vielä olevan jäljellä melkein 600km => todellisuudessahan tuo ei voi mitenkään pitää paikkaansa. Onko muilla ollut samansuuntaisia kokemuksia ja mistähän tuo voisi johtua? Nopeusmittari heittää 80km/h nopeudessa sen -5 km/h, matkamittari taasen menee aika oikeilla lukemilla.

Lisäksi ihmettelin, ettei ajotietokoneessa ole ollenkaan hetkellistä kulutusta? Meinaan kaverin Mondeossa (loppuvuosi -08 rekisteröity eli taitaa olla -09 vuosimallinen) niin valikosta löytyy myös sekin. Onkohan sitä mahdollista saada esmes ohjelmiston päivityksellä?

Mieleen tulee kaksi vaihtoehtoa, jotka voisivat sotkea laskennan:

- autossa on viriboxi
- joku anturitieto näyttää väärää lukemaa

Aikoinaan VW:n pumppusuutinkoneiden viriboxit muuttivat polttoaineen lämpötila-anturin näyttämää, mikä lisäsi syöttöä ja alensi ECUn laskemaa kulutuslukemaa. Commonraileissa kaiketi huijataan polttoaineen paineanturin näyttämää, minkä ei luulisi vaikuttavan kulutuksen laskentaan?

Ymmärtääkseni joudut tuon mittariston kanssa elämään ilman hetkellisen kulutuksen näyttöä.

Viriboxia tms ei autossa ole, eli vakio 100hv ohjelma autossa. Sieltä tuskin syytä löytyy.

Mitenköhän tuo ajotietokone laskee tuota kulutusta? Polttoainemittarin lukema on oikein (käytännössä sama kun mittaristossa ottaa test-moden päälle ja katsoo määrän prosentteina). Mitään käyntihäiröitä tai muitakaan ongelmia ei ole, kun kuvittelisin että anturivika antaisi sitten vikakoodia.

Ainoat "vikakoodit" mitä autosta löytyy näkyvät siellä mittariston test-modessa:
Dtc f00616
Dtc c41568
Dtc c41668

En ole kulutuksen laskennasta nähnyt mitään dokumenttia mutta maalaisjärjellä ajatellen sen täytyy olla seuraavista suureista määritelty:

- suuttimien mekaaninen rakenne (koodattu ECUun)
- ruiskutuspaine (mitattu)
- suuttimen aukioloaika (mitattu)
- dieselin lämpötila (mitattu + kartalla korjattu?)

Eli kolme ekaa antaa dieselin tilavuusvirtauksen/ruiskutus ja viimeisellä korjataan massavirta kohdilleen.

Mitään virtausmittaria siellä ei ole vaan ruiskutuksen määrä lasketaan anturitietojen perusteella.