Ford-Club Finland

Mondeo -09 jonka koneena 1.8TDci ja 125hp econetic versio, on turbo alkanut pitää ääntä.
Eli ääni on ihan kuin turbon hukkaportti, eli nousee ja laskee vähitellen kierrosten mukaan päästäen lopuksi kunnon vihellyksen (samanlaisen kuin naapurin traktori kun olin pieni). Kuvaus muistinvarainen kun auto nyt "pukilla" laturin vaihdon takia, joten sitä ääntä en pääse nyt tallettamaan.
Mutta onkos noissa kiintä vai muuttuvasiipinen turbo, eli voiko se oikeasti olla hukkaportti?
Jos on, niin mitä sille pitäisi tehdä jotta äänen saa vaimenemaan?
Ja jos ei ole, niin vielä suuremmalla syyllä ääni pitäisi saada hiljenemään.
Tehot jotakuinkin tallessa, sen mitä noissa econeticeissä nyt tehoja on...
Jostain joku aika siitten sain työllä ja tuskalla kaivettua jotain (muistaakseni) brittisivustolta ohjeita ongelman korjaamiseksi, mutta ei niitä tietenkään nyt löydy
Eli onko ideoita?
Itseä se ei juurikaan häiritse mutta suunnitelmissa auton myynti ja ääni herättää epäluuloja ostajaehdokkaissa.
Kävin jo tarjoamassa sitä vaihdossa yhteen autoon, mutta koeajon jälkeen ensimmäinen kommentti koski juurikin turboa ja sen vaatimaa 1000€:n remonttia, joka kuulemma autolla on edessä.
Myy tässä nyt sit autoa...

Paljon ajettu, milloin öljyt vaihdettu?

Itse menisin kaikki letkut/liitokset läpi ahtimeen/ahtimesta ja lopulta ottaisin ahtimesta painepuolen letkun irti ja katsoisin että onko öljyinen näin alkuun.
Sitten varovasti voisi kokeilla onko välystä, ottaako koteloon kiinni siipipyörä

Oliskohan mittarissa about 275tkm ja öljynvaihdosta alkaa olla 20tkm, eli vaihto olis edessä.
Auto on ollut matka-ajossa ja vaihtoväli ollut 15-25tkm, eli pari-kolme kertaa vuodessa.
Mutta tuo ääni on kyllä kuulunut jo tovin aikaa, eli hyvinkin tuon öljynvaihtovälin ellei pidempäänkin.
Asialle ei ole tullut tehtyä mitään kun ei se itseä juurikaan häiritse eikä sillä ainakaan huomattavaa vaikutusta ajoon mutta vaihtoarvoon sillä selkeästi on vaikutusta ja siksipä asia on nyt ajankohtainen.
Mielestäni ääni ei kuitenkaan viittaa mekaaniseen vikaan, sillä turbot on kautta aikain pitänyt samanlaisen vihellyksen, joten ei ne kaikki kai voi rikkikään olla.
Käsittääkseni tosin kiinteäsiipisessä on varsinainen hukkaportti ja tuossa kai on muuttuvasiipinen, vai olenko ymmärtänyt väärin?
Eikä muuttuvasiipisessä ymmärtääkseni hukkaporttia ole/tarvita? Vai?
Kuten totesin, on tuo vihelys mondeossakin tunnettu vika ja siitä löysin aikoinaan tietoa ulkomaisilta nettisivuilta, mutta nyt ei sitten millään.
Voisko egr:n tulppaaminen aiheuttaa moisen äänen?

egr ei aiheuta ääntä... no noilla km voi olla että säätöpuoli jumissa eli jos on mallia juuttuva siipinen ainakin vag puolella ollut että jumittaa...

Mulla kanssa 09 econetic 125hp 1.8tdci, niin kurkkaappa ihan reippaasti taskulampun kanssa taka-akselin kohdalle ja katso pakoputken kannattimien kohdalta että näkyykö kannakkeen hitsisauman kohdalla vuodon jälkiä? Itselläni oli ihan samat oireet ja hiki otsalla turboa epäilin mutta sieltä pakoputkestahan se se reikä ja ääni kuitenkin löytyi. Aluteippi ja paikkausmämmi hoiti homman loistokkaasti kuntoon...!

Palataanpas vanhaan aiheeseen sen verran, että totta tosiaan, mondeo on herkkääkin herkempi pakoputken kunnon suhteen.
Sama juttu muuten tuntui olevan egr:n kanssa.
Vihellys kuului ennen egr:n putsaamista (vikakoodi päällä, eli paskaa oli) ja taas kun peräpönttö tippui.
Ensin siis auttoi egr:n putsaaminen ja sit pakoputken korjaaminen.
Eikä tosiaan tarvita pakoputkeen isoakaan reikää.