Ford-Club Finland

Eli kuga sytytti tuollaisen vikaviestin Engine malfunction. Viesti sammui kyllä kun muutaman kerran käynnisti uudestaan, luin vikakoodit autocomilla ja moottori antoi vikakoodin:

-Moottoriöljy huonontunut

-Jatkuva

öljyillä ajettu n.9000km, selviänkö pelkällä öljyn vaihdolla vai pitäisikö tästä huolestua enemmänkin?

Auto on vm.2008, 2.0 tdci, ajettu 230thkm.

Sillä vaan kysyn kun auto on ostettu kuukausi takaperin liikkeestä.

Miltä öljyt näyttää? Ensin itse vaihtaisin ne öljyt... 9tkm voi olla ihan riittävä jos paljon lyhyttä ajoa.
Tarkista ainakin määrä alkuun.

Ja myös se että kenen mukaan niillä öljyillä on ajettu 9tkm.. Huoltokirjan...? Paikalliselta autoasi korjaamolta kuulin että monesti autoliikkeet lyövät vain huoltoleiman muttei autolle tehdä mitään tai vaihdetaan pelkät öljyt mutta vanha suodatin jätetään paikoilleen. Tämä siis vaihtoautoille jotka tulee vaihdon kautta myyntiin. Voi olla myös öljynsuodatin huono. Öljyt+suodin alle 40€ ja työt 0-40€ väliltä, ei paha hinta kokeilla sillä.

Vai voisiko kyseessä olla vaan huollon ilmaisin joka jäänyt nollaamatta? >> https://www.youtube.com/watch?v=LPP1NtzmwEA

huollonilmaisin on nollattu, mutta täytynee vaihtaa öljyt nyt ens hätään ja kahtoo sitte vielä ilmotteleeko vikaviestiä.

Mondeoko? kirjoitti:Ja myös se että kenen mukaan niillä öljyillä on ajettu 9tkm.. Huoltokirjan...? Paikalliselta autoasi korjaamolta kuulin että monesti autoliikkeet lyövät vain huoltoleiman muttei autolle tehdä mitään tai vaihdetaan pelkät öljyt mutta vanha suodatin jätetään paikoilleen. Tämä siis vaihtoautoille jotka tulee vaihdon kautta myyntiin.

Tulipa mieleen. Ostin C-maxin ja siihen oli ison merkkihuoltamon toimesta tehty juuri se isompi 60tkm huolto (240tkm huolto) kun oli tullut vaihtohalliin. Katsoin sitten ilmanputsarin ja se näytti siltä kuin olisi vedetty jonkun märän ojan kautta ja asennettu paikoilleen. Tuli semmonen olo että onkohan siihen oikeasti tehty mitään huoltoa. Jäähdytysnestekin oli melkeen Min-rajassa ja moottoriöljyt on todella mustat. Nyt 256tkm mittarissa.

Öljyt vaihdettu, mutta silti antaa välillä tuota "moottoriöljy huonontunut" vikakoodia Mistä se tuota öljyn laatua tarkkailee? Onko sille joku anturi vai?

lamppis kirjoitti:Öljyt vaihdettu, mutta silti antaa välillä tuota "moottoriöljy huonontunut" vikakoodia Mistä se tuota öljyn laatua tarkkailee? Onko sille joku anturi vai?

Pitää nollata huoltovalo että poistuu..virrat päälle ja jarru ja kaasu pohjaan ja odota kuittaus mittaristosta..pitäs korjaantua..

oon kuitannut, tuloo silti

Voisko olla öljynpaineanturi? Villi veikkaus vaan mutta ei kallis kokeilla, kertoo viasta yleisesti kyllä vaan öljyvalolla. Sulakkeet OK?

Yhdessä Kugassa dpf ei saanut poltettua pönttöä tyhjäksi, niin lykkäsi aina sen löpön sitten öljyn sekaan, jolloin öljyn määrä lisääntyi. Nyt siihen on vaihdettuna joku paineanturi, niin saapi nähdä alkaa pelata oikein. Näytti aina tuota engine malfunctionia.

Ölynmäärän lisääntymisen näki jo 500-800 km ajon jälkeen ja suunnilleen niillä main se merkkivalokin syttyi. Toki tuohon vikaa etsiessä vaihdettu egr myös joka lakkasi toimimasta hieman aikaisemmin.