Ford-Club Finland

onko kellään kokemusta uudemman mallin scorpparista jossa olis toi 2.3 kone?
onko toimiva paketti?
kestääkö?
4 vai 5 pyttynen?
kulutus?

oon vaan harkitsemassa tollasta farkkuna. jos vaikka uittais saksasta?

hullumunkki kirjoitti:onko kellään kokemusta uudemman mallin scorpparista jossa olis toi 2.3 kone?
onko toimiva paketti?
kestääkö?
4 vai 5 pyttynen?
kulutus?

oon vaan harkitsemassa tollasta farkkuna. jos vaikka uittais saksasta?

Eiköhän ainakin 16valve kone ole 4 pyttynen..

Jos ymmärrät englantia niin mulkosilmästä on juttua täällä: http://www.fordscorpio.co.uk/

vähän päälle 2markkaa näky kulkevan

Nuori_Sierra_kuski kirjoitti:vähän päälle 2markkaa näky kulkevan

Huippunopeushan on tärkein auton valintakriteeri

ei varsinaisesti mut se kuva ottti vaan silmää,'
mut toi voi olla positiivisii puolii

miten minun silmään ei sattunut mainintaa tehosta?vai pitäskö sanoo kuten trendi näkyy olevan: mit mu silmä ei sattunu mainint tehost?

ei näkyny ei

Kokemuksia 2,3:sta on nyt yhden viikon ajalta, joten kovin kattavasti siitä ei vielä osaa kertoa.

96-mallinen ja 85000 ajettu. Suomiauto ja kilometrien luotettavuudesta sain varmuuden edellisille omistajille (2) ja AKE:een soittelemalla - ennen kuin uskalsin ostaa. Huoltokirja on myös huolella ruksattu.

Moottorista kun oli puhe, niin hyvältä se vaikuttaa. Voimaa on arkiajoon vallan mainiosti tarjolla. Vetää hyvin ja nätisti. Kierrättämällä ei sitten kovin paljoa kostukaan, ei todellakaan ole mikään ylävireinen - vaikka suurin vääntömomentti löytyy vasta 4500 kierroksen kohdalla!

Tasapainoakselit ainakin lunastavat lupauksensa, sillä värinöitä ei ole, ei vaikka kierrättäisi punarajalle saakka. Ääneltään ehkä vähän karhea, mutta autoon sisälle sitä karheutta ei kuule. Jos radio ei ole mutella, niin kierroslukumittari on ainut tiedonlähde moottorin osalta.

Kulutuksesta on vielä paha mennä sanomaan, mutta näyttää pyörivän pääkaupunkiseudun työmatka-ajossa 9,5 ja 10,5 välillä.

Edellisen omistajan kirjanpidon mukaan vaihteluväli maantieajon tasan 8 litrasta aina 14:ään saakka.

Just hyvä pata laittaa vähäpäästösiin dohc sierroihin

Isäni osti tollasen just ennen joulua.... 98mallinen Ruotsista...
Ajelin sillä jonkin verran, ku jouluna pääsin kotona käymään...
Kiva auto muuten, mutta oli silloin tosi liukasta ja ilman luistonestoa sillä ei mihkään päässy...(painaa enemmän ku edelliset Scorpiot)
Luistonesto tosin toimi tosi hyvin...
Ei kuiten tehoja/liikkuvuutta päässy kokeileen... 120km/h ku vitosella yritti kiihdyttää nii vastaa poljin... Oliko tosi liukasta vai paskat renkaat?? Tiiä sitten oikein väännöstäkään, ku ei voinu kokeilla... Tosin vitosella pysty ajeleen jo 50-60km/h...
Pari kertaa starttasin ku auto oli jo käynnissä --> hiljanen...
Ilmastoinnissa oli isän mielestä ollu vikaa ku se haki sen eteläruotsista... Työns välillä vaan jääkylmää...
Opetin sille vähän ruotsia käsikirjasta jouluna... Sen jälkeen se automaatti-ilmastointi on ilmeisesti toiminu...
Katotaan kesällä ku taas pääsee kotona käymään, mitä sillä vehkeellä tekee...

Kiva auto muuten, mutta oli silloin tosi liukasta ja ilman luistonestoa sillä ei mihkään päässy...(painaa enemmän ku edelliset Scorpiot)
Luistonesto tosin toimi tosi hyvin...

Pääsiäisenä käytiin mm. Tohmajärvellä ja kokemukset sieltä täysin peilijäisiltä sivuteiltä eivät ainaakaan tue tuota näkemystä. Renkaina käytännössä nastattomat ja aika kuluneetkin Nokian ykköset.

Eihän se hyvänen aika edes pidä yllä vauhtia luistonesto päällä! Rutisee rutisee ja vauhti vaan hyytyy. Ilman apuja piti sentään nopeuden yllä. Muutamassa isommassa mäessä tuli kyllä hikiset paikat, olis laitettu peruutustaidot koetukselle jos ei olisikaan päässyt harjalle saakka

Vaivattomasti kulkee myös pidempää matkaa ja bensa maistuu. 8,2 nätisti ajamalla pääsääntöisesti 80km/h. Kun on enemmän satasta ja enemmän ohitettavia, niin täysi leka päällä kipuaa ysiin. 9,5 - 10 ei näyttäisi olevan ongelma maantielläkään.

hullumunkki kirjoitti:onko kellään kokemusta uudemman mallin scorpparista jossa olis toi 2.3 kone?

Isompi versio Escort RS2000 koneesta. Joskus kuulemma vaihdettu alakertoja kyseisiin koneisiin. Galaxystä löytyy tuo sama motti.

Onkos tämä uudempi scorpio etu- vai takaveto?

heikki_1081 kirjoitti:Onkos tämä uudempi scorpio etu- vai takaveto?

KLIK


...takaveto....

Ka selvispähän tuo täältäkin.... No oonpa pahoillani jos kysyin liian tyhmiä ja jotakuta häirihin....

heikki_1081 kirjoitti:Ka selvispähän tuo täältäkin.... No oonpa pahoillani jos kysyin liian tyhmiä ja jotakuta häirihin....

No älä nyt heti suutu.... leikillänihän tuon heitin.
Tommoisiin selviin kysymyksiin vain toi kuukkeli auttaa yleensä ~5-10 sekunnissa

lalli69 kirjoitti: No älä nyt heti suutu.... leikillänihän tuon heitin.
Tommoisiin selviin kysymyksiin vain toi kuukkeli auttaa yleensä ~5-10 sekunnissa

Ookkei, sorry!

Scorpio 2,3 A STW -96
Moottori: Hyvä ala- ja keskikierrosvääntö, ylärekisterissä ei juuri mitään. Kulutus n. 11 l/100km.
Luistonesto on herkkätoiminen ja tarpeen, luistelua kyllä rauhoittaa kummasti kun pitää tavaratilassa isoa koiraa. Absin merkkivalo kyllä härnää joskus mut korjaantuu itsestään.
Vikaa: Moottorin lievä tehonpuute ja tyhjäkäyntihäiriö oli pitkään riesana. Vikaa etsittiin pitkään ja hartaasti monella pajalla merkkiliike mukaanlukien. Vaihdettiin osia sinne ja tänne, turhaan! Kunnes imusarjasta (muovia) lyötyi pienen pieni ilmavuoto. Vaihdettin uusi imusarja, nyt pelittää kunnolla.
Vaihteisto: Muuten hyvä mutta ylivaihde (OD) ei sovi vielä 80:n nopeuteen, kierrokset koneessa n. 2000, lievä jyristäminen voimansiirrossa. OD on parhaillaan 100:sta ylöspäin. Lisää vaan kulutusta kun ajelee kolmosella tuota talvinopeutta.
Hyvää: Istesäätyvät takaiskarit on tosi hyvät tuon koiran kanssa ajellessa, pysyy perä tasollaan.
Vikaa 2: Automaattisesti himmenevä taustapeili laski nesteet alleen helteellä, meni mustaksi. Onko muilla komemusta??

Mulla on toistaiseksi pysyny nesteet peilissä sisällä, mutta viime kesänä juurikin helteillä tuli ilmakupla sinne sisään. Peilin yläreunassa on sellanen vajaan sentin korkea kaistale, jonka alueella himmennys ei toimi.

Täytyy seurata tuota tarkkaan, sillä se neste on mukamas hyvin syövyttävää ja poraa sen keskikonsolin muovilokeron rei'ille jos sinne valuu...

Joo sitä nestettä tuli peilistä pieni lammikko keskikonsolin päälle, aamulla löysin kun auto oli seissyt yön, ei se onneksi mitään jälkeä jättänyt. (Huokaus!)