Ford-Club Finland

Eli ostin cvh 1.6 kaasari sierran eli kumpi kannattaa vaihtaa 2.0ohc vai doch ja mitä muutoksia autoo joutuu tekee vai pääseekö helpommalla ku virittää cvh

Rautamuutoksena OHC menee vähemmällä työllä paikalleen verratuna dokkilaiseen, kun siellä on jo sopiva laatikko (Type 9) valmiiksi.

Sierramies 94 kirjoitti:cvh 1.6 kaasari sierran

Ei oo vastausta kysymykseen, mut nyt on kyl niin eksoottinen yhistelmä (1.6 cvh + kaasari + Sierra) et ihan pakko kysyy et onko tälläsiäkin siis olemassa?

Tähän mennessä oon tavannu lukuisia 1.6i CVH Sierroja ja yhden (1) 1.8 kaasari-CVH Sierran mutta yllämainittua en ikinä.

Olisko mennyt mahdollisesti 1-pisteruisku ja kaasari sekaisin?

Elikkä ykspiste ruisku noo eikös se melkee sama asiaoo mutta tosiaa käykö ohc suoraa vai joutuuko tekee muutoksia esim sähköihi entä dockin kanssa .....ja kertokee fiksummat et mikä voisi olla vikana tossa cvhssa ajaessa jää kierrokset huutamaa ja tasaantuu kun auto kokonaan pysähtynyt jää huutamaan vai liikkeessä ollessaa ja ei tosiaa laske kieroksia ennenkun kokonaa pysähtyny

Taannoin laitoin cvh:n tilalle Dohc-moottorin.... Ohc ei oikein tule kyseeseen, kun kysees vähäpäästöinen auto... Joka tapauksessa pitää olla toinen auto, josta siirtää koko tekniikan sähköineen... Bensapumppukin pitää vaihtaa tankkivarusteeseen..

futura68 kirjoitti:Taannoin laitoin cvh:n tilalle Dohc-moottorin.... Ohc ei oikein tule kyseeseen, kun kysees vähäpäästöinen auto...

2015 jälkeen Suomessa ei enää ole sellaista kuin vähänpäästöinen auto, riittää että läpäisee tavallisen katsastuksen yhteydessä tehtävän mittauksen. Ruisku-OHC voisi olla siinä rajoilla että menisi vielä katti-vehkeen arvoilla. Tietysti dokkilaisen kanssa ei olisi senkään vertaa ongelmia päästömittauksessa, mutta.. uusiksi menisi vaihdelaatikko, kardaani ja syyläri.

Ok ja onhan noita ohc-koneita myös kat-versioina... Toisaalta, olen nähnyt Dohc moottorin sovitettuna 9-tyypin askiin...Taisivat ohentaa vauhtipyörää ko. tapauksessa...

Saako cvhsta mite halvalla ja helposti polleja lisää vai onko vanhakunnon ikiliikkuja ohc tyrkättävä jos ei tosiaa tarvii tehä isompia muutoksia

Lisää tehoa siitä cvh-moottorista, sanoisin et ei helpolla eikä varmaankaan halvalla... Männät pitää vaihtaa, samoin sylinterinkansi, monipisteruisku ykspisteen tilalle... Vaihtoon menee myös bensapumppu, moottorin sähköt ja pakoputkisto ainakin... Joten oma mielipiteeni on edelleen, hommaa varaosiksi koko auto, josta saat tekniikan... Tai vielä helpommin, osta toinen auto, jossa tehoja tarpeesi mukaan....