Ford-Club Finland

Moikkelis!

Eli alla on vuoden 2007 Fiesta 1,3 bensakoneella. Ongelmat ovat seuraavanlaiset....

Kun moottori käynnissä, ei väliä ajaako vai onko parkissa, koko mittaristo pimenee, radio sammuu, takaluukun avauspainike lakkaa toimimasta ja vilkku ei tikitä (mutta toimii kuitenkin). Auto pysyy käynnissä ja sillä voi ajaa. Jonkun ajan päästä kaikki herää henkiin taas ja sitten sammuu ja toimii ja sammuu... Pikkusen ärsyttävää mutta siihen tottuu..

Vikatila jää jotnekin päälle myös kun auton sammuttaa... Kun yrittää käynnistää niin ajonesto on päällä ja auto ei käynnisty, vaan pitää odottaa että mittaristo herää henkiin ja sitten taas käynnistyy.

Käytin tänään huollossa ja printtasivat pitkän listan vikakoodeja joiden perusteella epäilivät vian voivan olla laturissa koska auto antaa vikakoodia akun jännitteestä, liian korkea jännite. Latausjännitteeksi mittasivat 14,6-14,9 volttia.... En tiedä minkä verran se kuuluu olla?

Vikakoodit joita löytyi:
B1317
U0155
U2510
U0146
B1499

En todellakaan ole mikään mekaanikko, mutta ymmärrän jonkun verran autojen päälle.... En haluaisi laittaa kovinkaan paljon rahaa vian etsimiseen jotenka ajattelin että kyselen vähän täältä josko sais jotakin vinkkiä....

Vaikuttaa mittaristovialta.Etsi netistä mittarikorjaaja.Noita on ollut muillakin.

Semmosesta huollosta joka kertoo koodit, mutta ei kerro/ymmärrä mitä ne tarkoittaa, eikä osaa sanoa korjausehdotusta, ei ole paljon hyötyä..voihan noita yrittää ettiä guuglella ford fiesta error codes..latausjännite on ihan ookoo, mutta mikä mahtaa olla akun kunto/lepojännite ?

Jos siellä on joku em. mittarivika, niin se voi johtua sitten taas kosteudesta, lumesta ja loskasta mitä tulee sisälle, pitäisi saada sisätilat lämppärillä puhallettua kuivaksi jne..vikaa ei varmaan kesällä ollut.., käy Motonetissa niin ne printtaa kympillä koodit selityksineen.

Kiitos vastauksista!

Siis sanoivat siellä huollossa että kaikki nuo vikakoodi joita auto antaa voivat liittyä jotenkin tuohon jännitehäiriöön. Mullakin tuli mieleen että onko häikkä ihan vaan akussa taikka jopa huonosti johtavissa akkukengissä. Täytyypi tutkia...

Auto on reistaillut jo yli vuoden, viimeksi serkkuni sai sen jotenkin katsastettua vaikka airbagvalo paloi.. Millä sitten lahjoi en tiedä!
Eli ongelma on myös kesällä kun on kuivaa....

Ehdottivat huollossa siis että vika olisi laturissa ja se pitäisi vaihtaa, mikä on melko kallis paukku. Enkä haluaisi mennä sitä vaihtamaan ihan vaan kokeilumielessä!

Niihin vikakoodeihin minulla on kyllä tän verran selityksiä
B1317=Akun jännite liian korkea
U0155= CAN-kommunikaatio häiriö- ei yhteyttä
U2510= CAN-kommunikaatio häiriö
U0146= Tuntematon virhe
B1499= Vasen vilkku- toimintahäiriö
Noi on käännetty ruotsinkielestä joten ei välttis ole ihan oikeen....

Englanniksi löysin jotain lisäselityksiä noille. Ja tuota CAN-virhettä ei pitänyt niiden ohjeiden mukaan lähteä ensin etsimään, vaan se vikakoodi voi johtua jostain muusta viasta joka aiheuttaa häiriötä.