Ford-Club Finland

Noniin elikkä autohan on 1.8TDCI mondeo vm 2008.
Vasta petti korkeapainepumppu ja sen mukana meni myös tuo turbo, no molemmat vaihdettiin ja nyt on autolla rempan jälkee ajettu vähän reilu 300km ja alko tuolta konehuoneesta kuulumaan ihmeellinen vinkuminen kiihdyttäessä. Voisi melkee sanoa että ''sirittää'' tuo auto tai ainakin siltä se vinkuminen kuulostaa. Tehot ei oo mihinkää kadonnu, ääni vain ilmesty. Mikä vois olla vikana ku meikäläisellä meinaa tietämys loppua?

Kuuluuko vain ajossa kiihdyttäessä, vai paikallaankin polkemalla? Kuuluuko aivan varmasti konehuoneesta eikä esim pakopuolelta?

Jos kaasua antaa niin sillon kuuluu. En oo tarkemmin osannu ääntä paikantaa. 1750-2250 kierroksen alueella oikeastaan pahimmillaan ja siitä ylöspäin saattaa satunnaisesti kuulua.

Kuulostaako vähän niinku tämmöseltä? https://www.youtube.com/watch?v=K2bjDkPTnZA
tai tälläselta? https://www.youtube.com/watch?v=EABTDHv2jg0

Itselläni kuuluu myös samanlaisesta mondeosta sellaista ylimärästä puhinaa takaa kun kiihdyttää reippaasti, tai jos kaasutan paikallaan. Ääni ei tosin kuulu aina kiihdyttäessä, ja paikallaan kaasutellessa pitää kierroksia antaa kunnolla.

En tiedä onko catti antautunu jostain syystä vai onko putkessa reikä jne, en ole päässyt tutkiman asiaa vielä sen tarkemmin. Mutta turbon/koneen pitäisi olla ihan täydessä iskussa paikallisen ford huollon mukaan, pakoputkistoa ei silloin tutkailtu sen tarkemmin kun keskityttiin siihen turbon kunnon tarkistamiseen. Auto toimii muuten hyvin, ei savuta, kulutus ok, ei syö öljyä jne ja ajettu sen 170tkm vm2009 1.8tdci econetic. Seuraavaassa öljynvaihdossa täytyy kurkata sen putkiston kuntoa....

Sanosin että lähempänä tuota jälkimmäistä mutta ääni ei ole noin tasainen mitä se videossa oli. Ja mulla kans reilusti kiihyttäessä ja kun kaasuttaa paikallaan. Välillä hyvin epämääräsesti saattaa vinkasta ja aina kun kaasun löysää nii sillon myös vinkasee. Häätyy tosiaan tutkia tuo pakopuoli jos se sieltä lähtis. Oon tässä myös miettiny että voisko ääni johtua tuosta EGR-venttiilistä? Oisko mitenkää mahollista?

Voisin olettaa että egr:stä tuollaisia ääniä ei pääse tulemaan. Tuli mieleen jos se ääni nyt kuitenkin tulisi sieltä konehuoneen puolelta, niin jossain brittifoorumilla mainittiin laturin vapaakytkimen pitävän vähän samanlaista ääntä. Koita saada joku kaveri mukaan kuuntelemaan niin saa vähän paikannettua ennenku arvaillaan kaikki optiot Omassa autossa se tyhjäkäyntiäänikin on vähän sellainen "ontompi" sieltä pakoputken päästä ja auton ympäriltä takaa kuunnellessa, siksi sitä putkistoa epäilen muutenkin syyksi turhan sporttisiin ääniin ajellessa

Joo häätyy yrittää tutkia ja selvittää syy ennenku laukeaa joku tuolta

https://youtu.be/FEohwwMip2E Tuossa pätkä videota tästä kyseisestä vinkumisesta ajossa. Pistän tässä parin päivän sisällä toisen missä auto on paikoillaan ja tyhjäkäynnillä niin voipi kuulua paremmin

Chrissee kirjoitti:https://youtu.be/FEohwwMip2E Tuossa pätkä videota tästä kyseisestä vinkumisesta ajossa. Pistän tässä parin päivän sisällä toisen missä auto on paikoillaan ja tyhjäkäynnillä niin voipi kuulua paremmin

Omassa TDCI-Mondeossa kuuluu vastaavanlainen ääni mutta jostakin pakosarjan puolelta tulee myös hieman savua joten yksi mahdollisuus on turbon/pakosarjan/katin tai katin/pakoputken liitoskohdat.

Chrissee kirjoitti:https://youtu.be/FEohwwMip2E Tuossa pätkä videota tästä kyseisestä vinkumisesta ajossa. Pistän tässä parin päivän sisällä toisen missä auto on paikoillaan ja tyhjäkäynnillä niin voipi kuulua paremmin

Ettei ahtoletku vuotais jostain vähäsen?

Mk2Cortina kirjoitti: Omassa TDCI-Mondeossa kuuluu vastaavanlainen ääni mutta jostakin pakosarjan puolelta tulee myös hieman savua joten yksi mahdollisuus on turbon/pakosarjan/katin tai katin/pakoputken liitoskohdat.

Joo häätyy ne kyllä tutkia jos sieltä pääsis ilma vuotamaan.

Tpa kirjoitti:
Ettei ahtoletku vuotais jostain vähäsen?

Ahtopuoli paineistettii eikä löytyny minkäänlaista vuotoa mistään

Chrissee kirjoitti:https://youtu.be/FEohwwMip2E Tuossa pätkä videota tästä kyseisestä vinkumisesta ajossa. Pistän tässä parin päivän sisällä toisen missä auto on paikoillaan ja tyhjäkäynnillä niin voipi kuulua paremmin

Sen mitä itse noiden äänien takia selaillut tässä lähiviikkoina, niin tuo vihellys ilmeisesti viittaa siihen että turbo alkaa tulla tiensä päähän.

Tuo linkattu seatti video, jos moinen kuuluu vakio putkisella diesel mondeolla niin takapönttö on kaput, tai putki ennen sitä.
Tulee siis dumppailun äänet putkistosta läpi vaimentumatta.

Itse juuri tänään korjasin huushollin 2001 mk3 tddi mondeosta, ajettu 600k+, imusarjaan menevän ahtoputken, ja ääni mikä tuli, oli kuin olisi lehtipuhaltimella puhallettu kun alkoi ahtamaan, ja aikalailla kaikkihan meni harakoille.
On muuten koneen piällinen aika paksussa nokipaskassa

Dervish kirjoitti: Sen mitä itse noiden äänien takia selaillut tässä lähiviikkoina, niin tuo vihellys ilmeisesti viittaa siihen että turbo alkaa tulla tiensä päähän.

Tuo linkattu seatti video, jos moinen kuuluu vakio putkisella diesel mondeolla niin takapönttö on kaput, tai putki ennen sitä.
Tulee siis dumppailun äänet putkistosta läpi vaimentumatta.

Itse juuri tänään korjasin huushollin 2001 mk3 tddi mondeosta, ajettu 600k+, imusarjaan menevän ahtoputken, ja ääni mikä tuli, oli kuin olisi lehtipuhaltimella puhallettu kun alkoi ahtamaan, ja aikalailla kaikkihan meni harakoille.
On muuten koneen piällinen aika paksussa nokipaskassa

On se perhana kumma ku tällä turbolla ole ajettu edes tuhatta kilometriä vielä ja alkaa tulla jo tiensä päähän. Ei mahu meikäläisen päähän tämmönen ajatus..

Onko turbon äänimaailma muuttunut mihinkään?

Jos ahdin hajoaa heti uutena, niin todennäköisimmin siinä on ollut valmistusvirhe tai voiteluöljy ei kierrä kunnolla. Joissakin autoissa on öljyputki muurautunut umpeen, mikäli putki on reititetty läheltä kuumia pakoputkiston osia.

Dervish kirjoitti: Sen mitä itse noiden äänien takia selaillut tässä lähiviikkoina, niin tuo vihellys ilmeisesti viittaa siihen että turbo alkaa tulla tiensä päähän.

Tuo linkattu seatti video, jos moinen kuuluu vakio putkisella diesel mondeolla niin takapönttö on kaput, tai putki ennen sitä.
Tulee siis dumppailun äänet putkistosta läpi vaimentumatta.

Itse juuri tänään korjasin huushollin 2001 mk3 tddi mondeosta, ajettu 600k+, imusarjaan menevän ahtoputken, ja ääni mikä tuli, oli kuin olisi lehtipuhaltimella puhallettu kun alkoi ahtamaan, ja aikalailla kaikkihan meni harakoille.
On muuten koneen piällinen aika paksussa nokipaskassa

Hyvä arvio äänestä. Tänne on tulossa mk 2.0 130hp TDCI:n peruskorjattu turbo alkuviikosta koska ääni on juuri tuollainen repivä vihellys joka alkaa noin 2300rpm -> kuormitettaessa eli kun ahtoja tulee reilummin.

Kun imusarjassa kiinni olevaa EGR:ää raotti niin näytti kuin ahtoilmaputkessa olisi kimaltelevia alumiinihiukkasia. Joten ostolistalle menee ehkä myös välijäähdytin.
Motonetissa oli jokseenkin samankokoinen 99€.