Ford-Club Finland

Elikkäs tuommonen ongelma tuli. Etujarrusatula oli jumissa (uus hommattu) ja poljinta pumppaamalla saa jarrut toimimaan. Nyt huomasin että nestepintakin on vajentunut jonni verran mutta vuotoja ei näy missään. Poljinkin valahtaa pohjaan kun pumppaa sen eka jäykäksi. Voisiko johtua ihan vaan tuosta jumittuneesta satulasta viat vai mistä etsisi vikaa? Ens viikolla vasta saa uuden satulan haettua mutta pitäisikö tilata jotain muuta lisää? Ostin siis auton projektikuntoisena ja pumppaushomma oli silloin jo mutta nyt purkaessani huomasin tuon satulan olevan jumissa.

takajarrusylinterit vuotaa monesti huomaamatta vannetta pitkin ja jää helposti huomaamatta. ne kannattaa vaihtaa vaikka ei vuotaisikaan kun eivät maksa kun alle 10e kpl motonetissä. itsellä kanssa semmonen vika päällä että jarrupolkimen kun painaa pohjaan niin se menee pikkuhiljaa ihan pohjaan asti menee ehkä 20 sekuntia kun on ihan pohjassa. vuotoja ei ole eikä nestepinta vähene.

Ainakaan en huomannut et ois vuotanut jarrusatulosta takaa. Auto on nyt vähä aikaa seissyt kun ei oo ollu inspistä laittaa niin silloin oli vajentunut nestepinta ja lisätessäni uutta vajeni kohta uudestaan melkein samaan kohtaan. Voisiko se työntää nestettä sinne jumittuneeseen satulaan? Ainakin joku paukaus kuului etupäästä kun painoin lujaa poljinta

Ei se neste häviä mihinkään, eli jostain se nyt tihuttaa ulos. Jossain on siis vuoto. Auto ylös ja käy kaikki jarruputket läpi ensin. Yleensä vuotaa kaikista vaikeimmasta paikasta eli taka-akselin päältä...

Pitää tsekata viel sielt. Jarrupääsylinteri näytti olevan kunnossa ja ei vuoda sisällekkään mitään.

Mikä mötikkä se on pääsylinterin alla mikä menee takajarruille? Joku venttiili? Näyttäisi siinä olevan vuoto. Saisiko niitä uusia tai jonkun vastaavan vai voiko vetää suoran putken siihen.

Se on ilmeisesti paineensäädin. Osanumero on 6758611 end fitting brakepipe.
Luulen, että tätä tarkoitat,katso itse onko oikea osa. http://eucatparts.com

Taitaa olla sama osanen. Saakos tuohon jotain yleismallin paineensäädintä laittaa joku ruuvattava tietty kun en löytänyt uutta mistään. Ja mites ilmaus onnistuu takajarruilta?

Kysypä http://www.miva-car.com Sieltä löytyy.

Sierra20is kirjoitti:Taitaa olla sama osanen. Saakos tuohon jotain yleismallin paineensäädintä laittaa joku ruuvattava tietty kun en löytänyt uutta mistään. Ja mites ilmaus onnistuu takajarruilta?

Se osa on pikemmin tämä 6132856 Valve - Brake Pressure Reducing ja toi edellä mainittu on se liitosmutsku.
Sierra-korjauskirja selittää, että se paineensäädin estää, ettei takajarrut(ilmeisesti rummut) mene lukkoon ennen etujarruja kovassa jarrutuksessa. En muista nähneeni ko.osaa 1,6 -88:ssa. Liekö sitten ihan välttämätön.

Se takajarrujen ilmaus sieltä jarrurumpujen takaa vaatiikin sitten pitkää pinnaa. Ilmausruuvin avaimen koko oli aika pieni (6,7 ?) ja ne on yleensä valmiiksi pyöristyneet ja jumissa, ilmata pitää molemmat puolet. Ilmausruuvit kannattaa samalla vaihtaa uusiin. Ellei ne aukea lukkopihdeilläkään, menee jarrusylinteritkin vaihtoon. Jarruputketkin on harvinaisen tiukassa siellä takana olevassa T-kappaleessa.

PS. tää korjauskirjakin lähtee halvalla tarpeettomana (15 €+postikulut), yyveetä vaan..