Ford-Club Finland

Tietäiskö kukaan miten saisin mondeon(-97) hanskalokeron auki hajoittamatta sitä. Avauskahvasta jotain ilmeisesti rikki, kun ei aukea siitä.

oletko varma, ettei ole jokin tavara lokerossa kiilautunut sopivasti ja siten estää sen avaamisen??

HELLbound kirjoitti:oletko varma, ettei ole jokin tavara lokerossa kiilautunut sopivasti ja siten estää sen avaamisen??

varsin tuttu tunne... oli cd kotelo jotenki hassusti..mutta vähän aikaa
"tärisytteli" niin kyllä aukes..

mutta aika yksin kertanen toi lukko mekanismi on...
luulisin että jos jotain on rikki niin mene kuitekis vaihtoon
koko systeemi...

jpl kirjoitti:Tietäiskö kukaan miten saisin mondeon(-97) hanskalokeron auki hajoittamatta sitä. Avauskahvasta jotain ilmeisesti rikki, kun ei aukea siitä.

Aivan sama ongelma, yritin vaikka mitä mutta ei aukea. En usko että on mitään tavaraa välissä, sen verran oon hakannut ja heilutellut. Eilen toimi vielä ihan ok, eikä siellä pitäs olla mitään mikä sen vois jumittaa, ohjekirja, navigaattori ja aurinkolaseja.

Tuleeko kahvan oikeaan reunaan joku vaijeri tms, kun siitä näyttäis jotain olevan poikki/murtunut?

Pitääkö oikeasti rikkoa koko lokero että sen saa auki?

Hajoita se kahva korkeintaan. Älä lokeroa. Mää en enään muista tarkkaan, mutta mk1:stä olen väkivallalla aukaissut, koska menin laittamaan avaimella lukkoon ja se lukko ei enään auvennut sen jälkeen avaimella, mutta koko lokero lipsahti jotenkin vahingossa sit auki.
Kielet ei ole kovin pitkältä siellä vastineen päällä reunoissa, reuna kerralla vois yrittää vetää kääntää vääntää jotenkin.
Kahvan mekanismi on elämää yksinkertaisempi. Siellä on vain sellaiset kielet ja kahvaa vetämällä ne kielet pyöräyttää toisia kieliä, jolloin se vetää tappeja/tankoja sisälle päin molemmista reunoista. Tapeille ei ole muuta jousi kuormitus mekanismia, kuin se kahvassa itsessään oleva myöskään.
Koko lukko systeemi on takapuolelta neljällä tai viidellä ruuvilla kiinni luukussa ja se lähtee sit kahvoineen päivineen pois.

inaticul kirjoitti: Kahvan mekanismi on elämää yksinkertaisempi. Siellä on vain sellaiset kielet ja kahvaa vetämällä ne kielet pyöräyttää toisia kieliä, jolloin se vetää tappeja/tankoja sisälle päin molemmista reunoista.

En todellakaan haluais rikkoa koko lokeroa

Mutta miten se kahvan rikkominen sitten auttaa? Kahvan oikeassa reunassa on "kieli" mutta se ei ole mitenkään yhteydessä mihinkään tappeihin. Kahvan alla näyttäis olevan umpimuovi jossa on reunoilla pienet reiät. (varmaan siellä on ne tapit?)

Onkos mulla nyt sitten ne tapit poikki vai mikä? Pystyykö lokeroa purkamaan/avaamaan mitenkään saranapuolelta?

Jos joku ottaisi oman lukon irti ja ottaisi kuvan siitä niin selventäisi asiaa. Itsellä ei ole enään näitä korimalleja. Mutta lukko periaate on yksinkertainen. Että jos kumpikaan reuna ei aukea, niin jotain on hajalla. Niin ei se kahvan hajottaminen tietysti välttämättä mitään auta ei.
Saranapuolelta ei taida sen vähemmin vaurioin päästä. Lokero pujotetaan U muotoisiin uriin alapäästä.

Sain hieman rikkomalla auki saranapuolelta, toinen niistä "urista" halkesi, muuten ok. En usko sen paljoa maksavan, se on vain yhdellä ruuvilla kiinni oleva "läpyskä"

Kahvasta oli poikki just se osa mikä avaa lukon. Liimasin sen kasaan, ja näyttäis nyt toimivan. Pitää kuitenkin varmuuden vuoksi ostaa uusi kahva.