Ford-Club Finland

Elikkä saksan tuonti c-max -08.
Siellä kun ei päivällä valoja käytetä.niin tässäkin joutuu ite vääntämään valot päälle.jos auto asennossa nii syttyvät vasta pimeällä valot.
Tarttis saara syttymään ittellään kun virrat päällensä pistää.
Miten?

Nii.on tuossa tuulilasissa tuo hämäräkytkin eli valot syttyy kun kädellä peittää tunnistimen valojen ollessa auto asennossa.joku rele jossain mikä silloin kytkee valot päälle?jotain hyppyjohtoa ?et valot syttyis aina ko virran laittaa päälle..

En tiedä, mutta eikös vähemmällä pääsisi, kun pistäis siihen tunnistimen päälle mustaa teippiä tms...

jariska2 kirjoitti:Nii.on tuossa tuulilasissa tuo hämäräkytkin eli valot syttyy kun kädellä peittää tunnistimen valojen ollessa auto asennossa.joku rele jossain mikä silloin kytkee valot päälle?jotain hyppyjohtoa ?et valot syttyis aina ko virran laittaa päälle..

Noinkin uudessa autossa hyppyjohdot on vähän kyseenalainen juttu, mutta varmaan vähiten tulee silvottua auton alkup. johtosarjaa, jos vaan ohitat sen tunnistimen eli siitä kohtaa karvat yhteen (selvitä lähtevä ja tuleva piuha, mikäli piuhoja on enemmän kuin kaksi), näin äkkiseltaan fundeerattuna.

Joup.samassa anturissa sadetunnistin.

No eikö tuo nyt mene ihan ohjelmoimalla forscanilla tai elmconfigilla kotikonstein. Tai viimeistään merkkiliikkeessä. Ei tartte viritellä mitään.

Foortilla sanoivat ettei onnistu...

Sen vuoksi ne sanoo et ei onnistu kun eivät halua/saa tehdä,vie jollekkin omatoiminörtille niin on 5min ja taas on ok

Joo eikös täällä ole ollut paljon juttua esim. jälkiasennetuista vakionopeudensäätimistä, joita joidenkin ford-huoltojen mukaan ei pysty mitenkään saada toimimaan. Omatoiminörttien läppärit siihen sen sijaan pystyy

Täällä tuntuisi olevan asiallista keskustelua em valoista. Voidaan ilmeisen helposti kytkeä ajovalot toimimaan päivällä 80% teholla ja illalla 100% teholla.