Ford-Club Finland

Escortin sisälämppäri ei kannen vaihdon jälkeen enään suostu puhaltaan sisälle ollenkaan ilmaa, myös lämpömittari pongahtaa kuumalle heti virran saadessaan, sekä omenana kakun päälle moottorin puhallinkaan ei halua pyörähdellä.

termarin päällä olevan anturin johdot yhdistetty ja ei siltikään poistu mikään noista oireista, sulakkeet on check kans. ja semmonen vielä että suuntavilkun sulake ei tykkää hirveen montaa kertaa johtaa sähköö kun se posahtaa.

onko sulakerasia päässyt 2 viikon seisonnan aikana mätäneen vai mistä sitä vikaa lähtis koitteleen

Onkos kaikki johrot oikein kannen vaihon jälkeen? vaikuttas ainakin että lämpömittarin antura saa jostain suoran maan kun kerta tappiin menee... tai sitten anturoissa jotain outoa,VAI liekö se kurjan kuuluisa sulakeboxi ottanu sattumalta itteesä?
Tarkastappa se ja maadoitukset aluksi.

Elikkä nyt lämpömittari on alkanu palautua normaaliin rytmiin, ja kuulin flektinkin hurahtavan päälle tyhjäkäynnillä. putsasin myös takaumpioiden liittimet, eikä vilkun sulake ole ainakaan vielä palanut.

enään jää jäljelle lämppärin puhallin, se on edelleen kuolleena. Olen tutkinut konehuoneen liittimiä eikä sieltä löydy irtonaisia.
maadoituksesta sen verran että joku n. 30 cm pitkä maadoitusjohto löytyi toisesta päästä katkenneena, se oli mutainen ja näytti ainakin ettei lähiaikoina ole katkennut. toinen pää on kiinni kuskin puolella ilmansuodatinkotelon lähellä. Yritin katsoa vm -94 ja -00 ekkereistä samaa piuhaa mutta niissä sitä ei ollut lainkaan, ihmeellistä

liekö ollu konepellin maadoitus kuten Sierroissa oli,ettei aiheuttais kahinaa radioihin,liekö todellisuudessa merkitystä...

Nonii jaetaas nyt tämä tieto kun vika saatu korjattua.

eli se kuuluisa sulakerasia oli kerinny 2 viikon seisonnan aikana tehä kepposia.
vein ekkerin autosähköliikkeeseen jossa vika "ohitettiin".