Ford-Club Finland

Alkoi sitte nykimään, jos yritti vedättää. Pintakaasulla sai hilattua vauhdin jopa yli kuudenkympin eikä tällä tyylillä huomannutkaan juuri mitään vikaa. Vähäkään lisää kaasua millä tahansa kierrosnopeudella ja rankka pörinä ja hyytyily & vähäsetki vedot kateissa. Kuulosti pahasti subarulta mennessään. Maffin piuhan irrotus ei vaikuttanut käyntiin ja tulpatkin vaihdettu 20tkm sitten. Samat oireet kylmänä ja lämpimänä. Tyhjäkäyntikin pätkähteli harvakseltaan.

Veikkailivat tuossa Viescarissa, että puola paskonut. Kerronpa huomenna, mikä vaivan lopulta aiheutti ellen sitten vedä itteäni jojoon korjauksen loppusumman kuultuani.

-taivaspaikka varma \o/

Puolan olivat tosiaan vaihtaneet. Hintaa kertyi kutakuinkin wanha tonttu, mikä nyt vaan täytyy niellä, kun kiire autonsaamiseksi kuntoon oli.

Hakuvahdit laittaisi tähän, että tuosta oli jo juttua. Mutta nykyfoordin puolan hajominen muuttaa auton subaruksi. Tuosta tullee samanlainen totuus (vanha viidakon sanonta) kuin se, että kaikki autot muuttuvat vanhetessaan ooppeleiksi.