Ford-Club Finland

Tästä on ollu juttua aiemminkin, mutta aattelin kysellä ootteko joku saanu toteutettua tehoboxin asennuksen focukseen. Tuli hankittua Carpower merkkinen boxi kaverin pirssiin, vaan eipä seurannu minkäännäkösiä asennusohjeita mukana?

lapazu kirjoitti:Jos kyselisi siltä myyjältä?

Ja kun myyjähän ei vastaa kyselyihin...en kait sitä muuten olis täältä kysynyt.Aattelin et joku olis täällä nyppiny vastaavan homman kanssa eli odotan oikeita vastauksia.

Eipä taida olla kenelläkään tietoa tehoboxin laitosta TDDI mottiin, mut jos joku on ostamassa Carpower-merkkistä boxia voisin kertoa mistä sitä ei ainakaan kannata ostaa...

No mmitä panttaat kerro

google ei edes tunnista moista... pelkkää autohifiä tarjoo.

(oot kuitenkin hommannu vaan jonku jakosuotimen ) (vitsi)

Jakosuodin joo.... ..sehän ois hauska ku ois koittanu asennella sitä tehoboxina. Joo myyjä on seat ja muilla vag foorumeilla myyny noita,eikä siellä kyl oo mitään valituksia kuulunu.Mulle ei vaan vastaile puheluihin eikä sähköposteihin,tiedäpä sitä sitten.Ainakin Fordin boxi kaverilla oli Carpower.Ja boxeja löytyy tuolta http://www.saunalahti.fi/vnur/

saatko napattua jonkinnäköisen kuvan siitä, niin voidaan arvuutella mihin se kuuluu

No ei oo ihan kyseisestä boxista kuvaa, mut ihan vastaava kylläkin tossa olis: db9 llitin boxissa ja siitä lähtee kaks haaranen 3-johtiminen johto, jonka pitäs tulla johonkin väliin, mut eipä sellasta liitintä focuksessa näkyny enkä ehtiny ihan koko autoo purkaan, siinä ei o tota valkosta johtoo niinku nois vag-boxeis. http://img.photobucket.com/albums/v485/ ... ox003_.jpg

Ja toihan on just tollanen evry-boxi minkä osat ei paljon maksa, mut ihan mielenkiinnosta piti testata et tekeekö tollasella mitään sekä tietysti tuhlata kaverin rahoja...

eikös noi evryt liitetä ruiskupumppuun?
jostain sain käsityksen että se vain lisää syöttöä

Joo pitäs tulla pumppuun tai löpölämpöanturin väliin huijaan boxia(vastuarvolla) luuleen löpöö lämpösemmäks ku on ja näin lisää syöttömäärää , niin luulin enneku tajusin et ei sellasta liitintä missään oo(3-nap,johdot rinnakkain).Varmaan on väärä boxi.Syöttöön pitäs vaikuttaa ainoostaan, ahtoihinhan tollanen pilipali ei mitään tee.

Taitaa mennä aika yksinpuheluks tää mun juttuni. Mut eipä oo yhtään Ford-diesel spesialistia eksyny joukkoon vai? Onko joku laittanu TDCI-moottorilla olevaan focukseen mitään boxia, jos on niin vois kertoilla vähän liittimistä lisää... 8)

juhatou kirjoitti:Taitaa mennä aika yksinpuheluks tää mun juttuni. Mut eipä oo yhtään Ford-diesel spesialistia eksyny joukkoon vai? Onko joku laittanu TDCI-moottorilla olevaan focukseen mitään boxia, jos on niin vois kertoilla vähän liittimistä lisää... 8)

tilaa bluefin englannista. liitetään obdII liittimeen ja softan saa päälle ja pois.

FFOC poijjaat on kehuneet kovasti.

Kuvasta päätellen uskon sen tulevan moottorinohjauslaitteen ja jakajapumpun väliin.

Kannattaa katsoa PSI-kotisivut (ja ostaa myös), sieltä löytyy asennusohjeet moneen autoon, mahdollisesti Fordiinkin.

http://www.hm-osatuonti.fi/ tuolta ohjeita tsekannut se tuo maahan PSI-boxia.

Joskus PSI boxia testannut Skodan Octavia TDissä (EDC 66kW jakajapumppu)
- teho kasvoi teho kasvoi kokoalueella 15...30%.
- savutus ei lisääntynyt katsastuskonttorin savutustestissä (savutus lisääntyi PALJON täyskaasulla.
- VAG testeri ei tunnistanut boxia, mutta parametriarvoista tarkka
asentaja huomasi jotain olevan "pielessä"
- kulutus lisääntyi olemattomasti normi ajossa jos ajotapa ei muutu (toisaalta mitä iloa tehosta on, jos sitä ei hyödynnä)

Tuollainen boxi ilmoittaa jakajapumpun määränsäätimen asemasignaalin pienemmäksi kuin mitä se on todellisuudessa (niin ainakin PSI boxi teki Skodassa).

j.h

Minusta tuo vaatii siviilirohkeutta hankkia viritysboxi ilman asennusohjeita. Ennemmin laittaisin oikeaan paikkaan 8 ohmin vastuksen.

Joo kattelin tota Bluefin juttua, tuntus kyllä ihan fiksulta paketilta. Tarvis vaan tietää mihin toi Carpower- boxi sopis ni vois jollein sen asevelihintaan myydä.