Ford-Club Finland

mulla on vm.1991 1,6 i toimii muuten normaalisti mut pintakaasulla hiljaisessa vauhdissa nykii häiritsevästi

antaako vikakoodeja?

Ja ellei anna vikakoodeja, sitten sytkäpuolen vika, sytkäjöhdot, virranjakajan kansi, jos sellainen on...jne...

tämä esko 0n monipisteruisku eikä siinä ole mitään vikakoodin lukumahdollisuutta vm.91 vaihdettu sytkä osat +pensapumppu tankista myös boksi sieltä apukuskin jalkaatilast +johtosarja.olisko sit ruiskunsuuttimet vaihdettava, siinä ei ole ilmamassanmittaria eikä kattia .auto on niin sanottu ei vähäpäästöinen .ai niin puristukset on mitattu ja kaikki kunnossa.

Motonetistä katselin sytkäosia eskoon, mitä on saatavilla.Löytyiskö näistä vian aiheuttaja.
Herätin anturit
Sytytysmoduli
Pyörtimet
Sytytyspuola
Tulpat
Johtosarja
Virranjakajan kansi

Sulla käyny sitte onnellinen tuuri kun ei oo kattia tuon vuotisessa kun taas mulla on JO -91 Sierrassa eikä tästä yksipisteruiskusta kukaan tiedä mitään missä vika millonkin ois??
Tässä kyllä löytyy johtonippu mistä voi vikoja lukea

Eikö ledilläkään voi lukea koodeja?

ossihallikainen kirjoitti:mulla on vm.1991 1,6 i toimii muuten normaalisti mut pintakaasulla hiljaisessa vauhdissa nykii häiritsevästi

No joo, pintakaasulla nykiminen on ollu näissä kaasarivehkeissä vika ainakin, alhainen tyhjäkäynti, laiha seos..nämä näkyy aina katsastuksen pakokaasutestissä..., miten ne säädetään, en tiedä noissa.., laihan seoksen näkee myös valkoisista tulpan kärjistä..

Eikös tuo kysyjän auto ollu monipisteruisku että kaasaria siellä ei ole ensinkään?
Mulla sen tapanen möykky vielä on missä se yks ja ainut ruiskusuutinkin on.
JA onkos se täysin varmaa että siellä ei ole johtosarjassa tulpattuja liittimiä mistä voi koodeja lukea? mulla ainakin Sierrassa on valkonen ja punanen tulpattu johtonippu mistä korjaaja pääsee lukemaan koodit.