Ford-Club Finland

tuli hommattua -97 vuoden 1.6 zetec farkku escort. kierroslukumittaria ei siis ole mutta sain kaverilta autogaugen mittarin. mistä siis otan kierrokset kun perinteistä puolaa ei näy. jostain luin että johto tulisi jonkun boxin nastaan. onko kukaan tietoinen miten asennus suoritetaan? etsin tältä sivustolta mutta vastausta ei löytynyt. koko internet käyty läpi ilman tuloksia.

Katsoppas haulla tästä palstalta semmoisen kohdan kun kiekkamittarin asennus -95 zetec escortiin,siellä puhutaan jostain boxista ja että liitoksesta no.11 saa signaalin.
Eli vanhaa ketjua tutkimaan,liekö sitten erilaiset vermeet jo hieman uudemmassa??

eli edis boxiin. oon ettiny aikasemmi bokseja konepellin alta mutta ei oo kovi näkyvästi varmaan kun ei oo löytyny. eikös sen pitäs löytyä jos lähtee virranjakajasta johtoja pitkin menemään? löysin ton ketjun missä oli juttua mutta siellä puhuttii jotai että mittarille menis kaks johtoo mitkä haistelee kierroksia ja tulis vielä väliin jotain hilppeitä. mulla ja monella muulla ollu jälkiasennus mittareissa vaa yks johto mikä kertoo kierrokset nii tarviikohan siihe väliin mitään vai tuuppaanko sen vaa siihe boksiin? voiko siitä seurata mitää ikävää jossei siihe välii laita mitään vai särkyykö vaan mittari?

ECUn pinni 56 on kampiakselin PIP signaali.

mistä tää ecu löytyy ku oon ettiny sitä välillä mutta ei näy missään? netistä löysin yhen kuvan missä on zetecin kone ja se boksi oli pissapojan säiliön vieressä mutta ei näkyny omassa autossa siellä mitään

En ymmärtänyt nyt ihan... sen päällä on pelti?

Tehdään vain yksi aihe per ongelma kiitos. Foorumeja jaksa lukea jos kymmenen aihetta samasta asian eri vaiheista. Pahoittelut.




Tuommoinen on se ECU suurinpiirtein ja



tuossa on pinnit siihen liittimeseen mikä lähtee siitä irti (ja ecuun).