Ford-Club Finland

Tänään ekan kerran pääsi kokeilee sateella focusta...tihkukytkin toimi aivan omituisesti, ilmeisesti jokin automatiikka hoitaa ajonopeuden mukaan, muka ?

Mutta kun pyyhin nopeudet vaihteli vähän miten sattuu tasaisella nopeudella, onkohan ominaisuus vai jotain häikkää?

Toinen ihemetys on Fordin tod surkea omistajan käsikirja, siitä ei niinkuin saa mitään tolkkua asioihin....esim. eberin ja auxlämmittimen toiminta selvis vasta netistä etsitystä tiedosta ja testailemalla itse. Luistonestostosta ei kerrottu miten saa pois, no löytyi se helposti sieltä kokeilemalla.

Mitenköhän valoautomatiikka toimii, vai onko yleensä sellasta...ohjekirjassa taas ylimalkaisesti siitä kerrottiin. Miten toimii?

Pyyhkijät viuhuu kyllä niin epätasaisesti...välillä pidempi tauko ja välillä kolmekin nopeahkoa, ei niinkuin mitään jaksollisuutta ihan epämääräisesti viuhuu.
'
Onkohan siinä jokin sadetunnistin?
autohan on tdci -11

Ja jokin herkkyyden säätörulla on vivussa. Käytännössä vain toisessa päässä on jotain taukoo, toisessa päässä viuhuu niinkuin koko ajan.

Miks tollasia älyttömiä systeemejä, paras oli Mondeon manuaalinen tihkusäätö 1-10 asteikolla.

Mitenköhän päivävalojen asennus, sekä lisäkaukovalojen asennus onnistuu? eipä siinä mitään ihmeellistä löytynyt ajovalojen sammumiseen ym.

Joo noissa pyyhkijöissä on sadetunnistin, jonka toiminta on kyllä kovin epämääräistä.
Uudemmissa saa ton sadetunnistimen onneksi pois käytöstä, jolloin se säätörulla toimii tihkun aikavälin säätönä.

Nythän se on juurikin tuon tunnistimen herkkyyden säätö. Siitä huolimatta välillä toimii ihan sujuvasti, mut useimmiten pyyhkii miten sattuu.

Joo sitä aloin ounastelee että jokin sadetunnistin.

Onnistuuko lisäpitkien kytkentä normaalisti herätevirta omilta pitkiltä releen kanssa tyyliin, kuten ennen vanhaan?

Tuolle lisäpitkien asennukselle ei tuolla tavalla pitäisi olla mitään estettä, ainakin itselleni laittaisin.

Ei tosin itsellä ole ollut muutoin kun ajatuksen tasolla, joten tämä nyt ei mitään täyttä 100% faktaa ole.

Vai tarviiko tällaisen CAN-väylään tarkoitetun kytkentäsarjan.... kokeilemalla ehkä selviäis ainakin, noita vanhoja releitä löytyy kyllä laatikon pohjilta

http://www.nettiosa.com/kytkentasarja_l ... laan_wk004

Laitoin omaani just ledi lisäpitkät ja ne ainakin toimii hyvin ihan normi releen kanssa!

En osaa sanoa tosta mondeosta, ainakaan kugassa ei ilmoittele palaneista polttimoista.

Eikös nuo juuri tuota systeemiä varten ole, ettei killittelisi se merkkivalo mittarissa.

No ostin sellasen CAN-väylään sopivan, on siistimpikin. Ja lisäkaukovaloiksi Boschin Rallye 175.

Mutta mitenköhän saa ne tukevasti kii.. ostin sellasen rekisterikilpitelineen, ja sovittelinkin sitä. puskuri vaan on muovia ja huteran oloinen.

Tietääkö kukaan miten sen mustan rek.kilven takana olevan maskin saa pois?

en viittinyt väkisin alkaa repii kun en keksinyt... jos sinne saisi taakse jonkun peltilevyn tuoksi ja läpi pultit. Heiluu kai siltikin,ostin kyllä tukiraudatkin.

Onneksi noin Boschit ei nyt hirveesti paina

Kuvasta näkee että menee siellä sen maskivuovin takana itse puskurin muovi... näin ounastelin kun tunnustelin kädellä ja painelin maskia. Rekisterikilpihän on vaan siinä maskin muovissa kii ruuveilla. Pitäs saada pultti sen ja ton läpi niin olis ihan tukeva



Video puskurin iroituksesta

https://www.youtube.com/watch?v=Yi8Um1OP1xY

tuomo.h kirjoitti:Joo noissa pyyhkijöissä on sadetunnistin, jonka toiminta on kyllä kovin epämääräistä.
Uudemmissa saa ton sadetunnistimen onneksi pois käytöstä, jolloin se säätörulla toimii tihkun aikavälin säätönä.

Nythän se on juurikin tuon tunnistimen herkkyyden säätö. Siitä huolimatta välillä toimii ihan sujuvasti, mut useimmiten pyyhkii miten sattuu.

Samaa mieltä kyllä sadetunnistimesta. Pahin on sellanen lähes sateena tuleva/oleva sumu. Sellanen et lasi kastuu tosi hitaasti. Sadetunnistin ei aisti sitä herkimmälläkään asetuksella sateeksi ja joutuu lopulta ite pyyhkäsee. Sit perus sekoaminen talvella ku ajaa parkkihalliin, sen huurteen se aistii taas vähän liiankin hyvin. Sit toisaalta hyvää sanottavaa on ku maantiellä kuorma-auto heittää vedet/loskat lasille ni sillon herää hyvin ja pyyhkäsee aivan heti sen puhtaaks. Ja kuinka monesti on tullu unohdettua tunnistin ku käy huoltsarilla pesee tuulilasin

Luistonestostakin sen verran et 2009 mallissa ei ainakaan saa luistonestoa kokonaan pois, vaikka menuista laittaa ESP off. Ajonvakautus on toki pois mut luistonesto on vielä vähän päällä. Sallii kyllä aika paljon sutimista ja luisua mut se ei silti ole kokonaan pois päältä. Epäilisin, että 2011-> malleissa ei tässä olis menty ainakaan sallivampaan suuntaan. ST ja RS taitaa saada jo oikeesti pois päältä.

En päässyt kotitien mäkeä ylös silloin kun lauhtui ja meni plussalle, ja tuli luntakin, oli sellasta loskaa... en tiennyt mistä sen luistoneston/autonvakautuksen saa pois, eikä siinä ehtinyt alkaa etsii. Mut oli niin takkusta se päällä, auto meinnanu mennä mihinkään, hyyty jotenkin ihmeellisesti... Olis varmaan mennyt paremmin se pois päältä ?

Lisävalojen kiinnitys ei oikein hyvin onnistu pelkästään sillä rekisterikilpitelineellä, tarvii kyllä tukiraudat ja sit kyllä tarpeeksi jämäkästi. Kahdeksalla ruuvilla laitoin kilpitelineen, neljä niistä menee sen takana olevan puskurimuovinkin läpi.