Ford-Club Finland

Hei,

Tietääkö kukaan mikä tämä kuvan osa on joka näkyy moottoritilassa ruskeana?
Miten nopeasti tuo osa yleensä ruostuu?

Ihmettelin kun katselin tuliterää Mondeota ja löysin sieltä tällaisen ruostuneen osan, onkohan normaalia ?
Ostin auton uutena jolloin sillä oli ajettu 12km mutta se oli seissyt liikkeessä noin 7kk.
Nyt autolla on ajettu 900km ja ollut käytössä vajaan kuukauden.

Itsellä oli 107tkm ajettu kun mondeo tuli, ei ruostetta mutta ekan talven jälkeen kyseinen osa ruosteessa...
Auto tuli saksasta.

Tuo on vetarin kannatin laakeri jota ei ole maalattu ollenkaan.

Kyllä se auto ruostuu jos sitä ei ruostesuojata

Maalaamaton rautapinta vetonivelessä. Ei ole kuin kosmeettinen haitta, ei taatusti ruostumisen takia rikkoudu. Tuollaiset vahvat ja lähes "näkymättömät" rautamötikät kuten vetoakselit, vetonivelkupit, raidetangon päät on tyypillisesti kustannussyistä pintakäsittelemättömät, pintaruostuu samantien. Mutta eiköhän se pikapuoliin peity suolakuralla

Tuskimpa kestää peltikään?

Vaikka tuossa vetarin kupissa nyt pintaruostetta onkin, kerkiää sulta loppu auto ruostumaan ympäriltä ennenkuin tuo ruostumisen takia hajoaa... Tossa uusi ja 6kk/10tkm vanha focuksen vetari rinnakkain, nopsaanhan nuo ruskeaa väriä ylleen ottaa.

Empä tuota tarkoittanukkaan

tuomaz kirjoitti:Vaikka tuossa vetarin kupissa nyt pintaruostetta onkin, kerkiää sulta loppu auto ruostumaan ympäriltä ennenkuin tuo ruostumisen takia hajoaa... Tossa uusi ja 6kk/10tkm vanha focuksen vetari rinnakkain, nopsaanhan nuo ruskeaa väriä ylleen ottaa.

6kk ja vetari piti vaihtaa?

Onneks ostin saksan foordin
Vuosmalli on luokkaa: Kestää vielä seuraavat 50 vuotta.

juu, vetari sinänsä oli ehjä mut ku suojakumit hajos niin takuuseen uutta. Sit tais mennä toiset 6kk ja porsi tukilaakeri. Ja sit taas 6kk ja taas meni kumit... Jotenkin noin se muistaakseni meni. Takuuseen olis saanut taas uutta mutten jaksanu enää. Siinä vaiheessa ostin eBaysta J&R vetarit joilla on päästelty auringonlaskuun...

Toisaalta kun ajattelee, ei passaa Fordia haukkua, kestihän alkuperäiset vetarit sen about 9v/250tkm. Syyttömiä kai ne Fordilla on et joku tarvikeosan valmistaja suoltaa paskaa. Okeiokei, ei Fordi varmaankaan niitä ite valmista mut kai niillä sormensa pelissä autoihinsa tulevien osien laadunvalvonnassa toivonmukaan on.. Eikä köyhällä ei oo varaa ostaa orkkisvetareita tuhannen euron parihintaan, vaan sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan