Ford-Club Finland

Moro, joo tällä foorumilla ite uusi henkilö mutta foordia on tullut jo omistettua monet kappaleet. Eli semmonen tuossa talvi sierrassa olis onkelma että tyhjäkäynti humppasi ja välillä sammuikin, sit otin moottori lämpötila anturin pistokkeen irti niin se taisi rauhottua siihen mutta kylmänäkin auto lähtee käyntiin kuten ennenkin vaikka eikös sillon pitäisi rikastimen olla kokonaan pois? Noo kuitenkin auto vielä sammuu välillä jos kiihdytän ja rullaan moottorijarrulla kytkin pohjassa, kierrokset menevät tosi alas. Sitten semmosta ois kanssa kun kaasupolinta painaa ekaksi kierrokset vähän tippuu ja sit röpeltää vähän ja sit toimii normaalisti kun yli 2~3k kierrokset? Tarpeeksi nopeasti kun läpyttää kaasupolinta saa auton jopa sammumaan kun laskee kierroksia aina hieman polkiessa. Ja sekin vielä että lämpillä koneella kuulostaisi että ampuisi putkessa moottorijarrulla ja kierrättäessä? Leimasta auto meni kuitenkin kk sit läpi hyvin ilman päästö onkelmia vaikka teki tuota vähän ennen sitäkin.. Eri mapilla ja tyhjäkäyntimoottorilla kokeekltu eikä tuntunu vaikuttavan, kuumalanka anturi myös putsattu. Lukenut oon muitten topikkia mut tuntuu et kaikilla eri vika joten jos joku osais tuosta kuvauksesta kertoa olisin kiitollinen!