Ford-Club Finland

Kyseinen kapistus pihassa ja kulkuja on ja muutenkin tyytyväinen autoon mutta nykii tasamaalla jonkinverran ja kunnon ylämäkeen enemmän.
Vikakoodeja antanut kertaalleen nakutusanturista kunnolla vedätettäessä mutta yleensä P0172 Järjestelmä liian rikas, tämä koodi tulee yleensä rouvan ajeluilla joka varmasti ajelee rauhallisemmin kuin minä
Autoon vaihdettu tulpat, tulpanjohdot, ilmamassa mittari, kummatkin lambdat aiemmin sekä "imukurkut" tehty uusiksi.
Forscan antaa vaan yleismaallisesti vaihda puolenkymmentä komponenttia... Samainen ohjelma ajossa päällä ja silloin kun näyttäisi nykymistä esiintyvän enemmän lyhytaikainen polttoaineen säätö on -7%--22% normaalisti ajossa seilailee +-2-4%. En ole saanut tuolla ohjelmalla tutkittua toimiiko tuo imrc-järjestelmä ollenkaan. Bensanpaine 270Kpa jos oikein muistan mittausyksikön ja vaihtelee 250-280 ajossa.
Konepellin alta kun katselee näin yhden irrallisen anturin tms. siinä maskin takana imuilman torven lähistöllä, pitäneekö olla kiinni jossain kun kuitenkin tuollainen ns. putkianturi eli kierteet päässä.
Parista foordista oon saanut nykimiset pois puolan vaihdollla ja se tulee nytkin mieleen mutta eikös silloin pitäisi tulla misfirestä vikakoodia?

Kuvat.
http://1drv.ms/1U0JE8L
http://1drv.ms/1U0JHl8

Anturilla ei merkitystä kuuluukin olla irti..

Joo niin vähän muistelinkin ilmeisesti normaalisti teipattuna johtonippuun.
Syykin tähän taisi löytyä hiushalkeamia katalysaattorissa hitsisaumoissa joten mennenee vaihtoon, eikös tuollainen sekoita seokset aivan sekaisin?

Mulla ois varastossa melkein ajamaton katalysaattori jouten..

Katti tosiaan ottanut hiukan osumaa ja hitsisaumat sivuilla takana antaneet periksi, huomaa siitä että ovat normaalia tummempia tiedoksi niille jotka mahdollisesti painivat asian kanssa, tein tilapäis paikkauksen "gumgumilla" ihan vaan sen takia löytyykö muuta ja noin puolen tunnin ajon päästä kaikki oireet hävisi pitää vaan tehdä parempi fiksi
Focst: Jatketaanpa asiasta yksityisviesteillä....