Focus 2012 ohjaus menee metsään

[Reijo Sippola]

jeh.. ostin 2012 farkku titanium 1.0 ecoboostin..ajettu 25-tuhatta. vuoden oli ollut liikenteessä.... puolsi vasemmalle.. muuten ok.. lupasivat suunnata pyöränkulmat.. ajattelin et'' perus juttu..mut eipä ollut... kulmat suunnattu 4x ja 2x tehostin tutkittu tietokoneella..keskitys ym..en tiedä.. ei mitään vaikutusta.. auto lähtee heti tien kallistusten mukaan voimakkaasti puoltamaan mut herkemmin vasemmalle..ajo käy voimien päälle kun kokoajan joutuu olemaan tarkkana et pysyy tiellä.. saati sitten kun mennään yli 100km/h.. renkaat 215/55/16 oli toki kuluneet vääristä kulmista mut nyt niillä on ajettu 10.000 viime säädön jälkeen joten luulis jo asettuneen.. mut ei.. liikkeen mielestä on normaali focus.. kellän mitään ideaa..

[ReiluReiska]

Minulla on kokemusta raskaskaluston eturenkaista. Kun eturengas kuluu ulkoreunasta selvästi nopeammin sisäreunaan verrattuna eli kulutuspinta muuttuu "kartioksi", niin silloin juuri puoltaa sen kartiorenkaan suuntaan. Esim. vasen eturenkaan ulkolaita kulunut jo melkein sakolle, niin puoltaa sitten herkemmin vasemmalle hieman...aina tai satunnaisesti tien mukaan. Kun laittoi uudet eturenkaat, niin puolto hävisi. En osaa sanoa kuinka herkkä ilmiö tuo "kartiorengaspuolto" on henkilöautoissa.

Voit kokeilla myös vaihtaa renkaiden paikkoja kokeeksi VÄHÄKSI AIKAA vaikka (kesä)renkaiden pyörimissuunta menisikin väärin, että muuttuuko auton käytös mitenkään. Pähkäilet vaan renkaiden kulumisten osalta että miten renkaita vaihtamalla keskenään saat ikäänkuin "uudet asetukset". Jos auton käytös muuttuu (puoltaakin nyt oikealle?), niin vika saattaa olla kuitenkin renkaissa ja uudet renkaat hankkimalla ongelmat poistuu. Jos kesärenkaat tasaisesti kaikki huonona, niin voithan vaikka pelkästään eteen laittaa (nastalliset) tasaisesti kuluneet talvirenkaat kokeeksi myöhään illalla kun vähän liikennettä ja käydä heittämässä NOPEASTI pieni lenkki että muuttuuko tilanne mitenkään (vaikka laitonta se toki elokuussa onkin nastarenkailla). Tai jos vararengas on hyväkuntoinen ja epäilet jotain yksittäistä rengasta, niin kokeile se vaihtaa alle. Kuitenkin voisit jotenkin varmistua onko kyse epätasaisesti kuluneista renkaista vai jostain muusta tekniikasta, joka aiheuttaa puoltamista esim. jousijalan löysät kiinnitykset/laakeri?

Vaikea uskoa että kun 4 kertaa kulmat säädettyinä vielä olisi säädöt pielessä ellei joku pallonivel anna hieman periksi ajossa sisäisesti (kun ravistinkoneella katsastuksessa heilutellaan) eikä korjaamon asentajan voimakas käsiravistelu/rengasrauta riitä (renkaasta kiinni), jolloin kulmat jotenkin "seilaa" sitten ajossa kuitenkin vaikka nosturilla on ihan ok kulmien säätäjän mielestä. Raskaskalustossa oli välillä tapauksia että raidetangon pää oli timmi asentajan testatessa, mutta ravistimella antoikin periksi katsastuksessa tietyssä suunnassa/kulmassa...eli oli kuitenkin kohtuullista väljyyttä.

Eukolla on -90 mallin farmaribemari. Maantieajossa saa koko ajan tehdä pientä työtä ohjauksessa kun akseliväli ja rengaskoko on jotenkin sellaiset että pienistäkin urista "ottaa kimmoketta", vaikkei muuten kyllä mitään puoltamisongelmia ole. Joskus rengaskoollakin (leveys?) saattaa olla vaikutusta tiettyihin autoihin yllättävän paljon.

Joskus myös vanhoissa renkaissa saattaa hajota HIEMAN sisäiset tukirakenteet vaikkei ulospäin oikein näy, jolloin jotain puoltoa/hämminkiä saattaa esiintyä kun ei pidä oikeasti kunnolla muotoaan. Taitaa tosin olla aika harvinaista. Vuosimallin perusteella vaikea uskoa että sinulla olisi sellaista ongelmaa, mutta eihän sitä koskaan tiedä...

[Tessu]

Kun noinkin vähän ajettu niin mieleen tulee että onko kolariauto? vai onko JO tehtaalla alusta väärinkoottu ja sen myötä jäänykkin vähän ajetuksi?
On todella vaikeaa uskoa että jos kulmia on mittailtu ja vikaa ei löydy,jos vaan osaa lukea tietokoneita oiken ja muutenkin niitä käyttää?
Mullapa oli Esco mk2 semmonen vika että joku oli vaihtanu iskarit ja kiertäny ne penkissä kiinni ja tolpan kun oli laittanu auton alle ja vääntäny yläpään kiinni ja EI ollu laakeroitua yläpäätä olikin iskari aina vasemmalle kääntyneenä!
Noin vanhoissa mutta ei päde uusissa kait?
Eli tuommoset viat voi johtua ihan mistä vaan,myöskin takapäästä ja uudemmissa autoissa voi olla aivan tehdasvikakin,joku ei vaan ole sitä älynny hoitaa kuntoon.

[ahintikka]

Kyllä kompaan ReiluReiskaa.
Kokeile toisia renkaita. Ei maksa käsittäkseni mitään koska sinulla lienee talvipyörät.
Tai vaihda takapyörät eteen.