Ford-Club Finland

Eli mondeon vakkari lopetti toiminnan, pari päivää sitten toimi normaalisti, ja eilen kun yritin sitä päälle niin, vakkari päälle, näyttöön tuli teksti Cruise control standby, mutta kun painaa set-nappia niin Cruise teksti vaan häviää, eikä mene päälle!

Missähän vika?

Eilen aamulla töihin mennessä pelas, töistä tullessa ei taas toiminu! Prkl. Missä tämä vakionopeuden säädin oikein sijaitsee konehuoneessa?

Mulla oli samaa vaivaa. Brittifoorumilta luin, tais olla talkford.com, että vakkarin painikkeiden kosketuspintoihin kertyy yksinkertaisesti pölyä joka aiheuttaa käyttöhäiriöt. Voi toki olla syvällisempikin vika...
Omani puhdistin elektroniikan puhdistussprayllä. Purkin pilli vaan painikkeen väliin ja sumutusta jokaisesta mahdollisesta suunnasta. Ainehan haihtuu nopeasti pois. Omalla kohdalla tämä ensiapu auttoi ja vakkari on toiminut sen jälkeen normaalisti.

Kirjoitellaan tänne jos jollain ois sama ongelma...
Eli autona 2008 Mk4 Mondeo 1.8 TDCI koneella, ajettu 286500km. Auton oston jälkeen ilmeni, että vakkari toimii satunnaisesti miten huvittaa, joskus toimii päivän ilman mitään ongelmaa ja joskus taas samana päivänä voi toimia ja lakata toimimasta. Vikana siis vakkari menee standby-tilaan, mutta yleensä set- painamalla vakkari tippuu pois pelistä. Joskus tekee samaa myös set+ napista.

Contact cleanerilla suihkiminen ei auttanut tässä autossa.
Autoon vaihdettiin aluksi oikean puoleiset vakkarinapit (set+, res, set-) sekä kytkimen tunnistin. Vika ei kuitenkaan poistunut ja seuraavaksi vaihdettiin ohjauspyörän ohjausyksikkö ratin takaa. Toistaiseksi vakkari on toiminut, joten luultavasti tässä tilanteessa toi ohjausyksikkö oli sökö. Netistä olisi löytynyt ohje millä olis voinut tuon ohjausyksikön korjata DIY-henkeen halvasti. Auton ostin kuitenkin liikkeestä ja sain korjaukset liikkeen piikkiin, joten en vaivautunut. Kamuxille plussaa

Sellaista...... yhden puolen napit kustansi 110€ ja ohjausyksikkö 210€. Työt oli yhteensä joku 300€ vikakoodilukuineen. Onneksi en joutunut maksumieheksi

Maailmalta löytyy kokemuksia, joissa kyseinen vika on aiheutunut ratin clock spring -liittimestä (sorry, en tiedä suomenkielistä termiä). Toimiiko äänimerkki silloin, kun vakkarivika on päällä ja auttaako ratin kääntely?

Kellojousi tai spiraali..kyllä ainakin mitä mulla on tullut vastaan niin äänimerkki toimii..

Joo unohtui mainita että töötti ei ole toiminut ostosta lähtien, liekö tullut samaan aikaan vakkarin kanssa. Tuon yksikön korjauksen jälkeen ei töötti vielä toiminut, korjaaja kuitenkini sanoi virtoja tulevan rattiin. Kotona sitten irroitin töötin keulasta, suihkin contact cleaneria napoihin sekä kopistelin niin johan rupes toimimaan oli muuten tosi pxxkainen töötti

Luultavasti tarkoittivat korjaamolla tuolla ohjausyksiköllä juuri tuota clock springiä. En nähnyt itse vaihdettavaa osaa eikä ole kuittia, kerran meni autoliikkeen piikkiin niin en välittänyt kysyä.

Mut joo, mitä olen tutkinut niin maailmalla yleisesti vikana joko napit taikka juuri tuo mainitsema clock sping, niin ne korjaamollakin sanoivat.