Ford-Club Finland

Otsikon mukaisessa kulkineessa ongelmana nykiminen ajettaessa pienellä kuormalla yli 80km/h:n nopeudessa.
Katsoin elmillä että kun nykimistä esiintyy, niin sytytysennakko heittelehtii ohjelman mukaan +/- 40 astetta.
Uusittu tulpat johtoineen, puolajakaja, kaikki alipainevuodotkin on korjattu.
Itsellä loppuu kohta keinot, kysytään tätä kautta neuvoja jos jollakin olisi ollut samanlaista vikaa.
Minkä tiedon perusteella ecu ohjaa sytytysennakkoa, koska tuohon ennakon heittelehtimiseen tuo tuntuisi selkeästi vaikuttavan.

Jos kerran ennakko vaihtelee voimakkaasti, niin moottoria sen ihmeemmin tuntematta annan veikkauksen kampiakselin asennon tunnistimelle. Huono liitos (töpseli hapettunut?) tai itse anturi/johto menossa rikki? Varmasti kunnolla omalla paikallaan ettei pääse heilumaan kolossaan, jolloin etäisyys/kulma muuttaa signaalin voimakkuutta (tärinässä)?

Toinen mahdollinen ennakkoa säätävä voisi olla nakutustunnistin, mutta luulisi vain nakutustiedon saadessaan VAIN myöhäistävän sytytystä jos se lähettää kenties virheellistä "nakuttaa!!!" tietoa? Eli mainitsemasi +-40 ei silloin pätisi?

Lue linkistä "1. kylmäkäynnistys" kohdasta eteenpäin jossa oli jotain teoriaa asiasta.

http://papupaja.blogspot.fi/2014/11/ant ... tteet.html

Kerro sitten myöhemmin mistä vika löytyi. Toivottavasti joku zetec moottoreita oikeasti ymmärtävä osaa valoittaa ennakkon toimintaa paremmin. Ties vaikka itsellänikin sama vika joskus edessä...