Ford-Club Finland

Autona siis Focus -02 1.6 Ghia porrasperä.

Pääsin tuossa reilu tunti sitten kotiin mökkireissulta ja huomasin että takapuskurista puuttuu muoviosa, nappasin kuvan matkanvarrelta, enkä sen enempää kerinnyt tuota katsomaan kun koko yö meni auton ratissa.
Kuva
Focus takapuskuri

Mistäs tuollaisen muovin löytäisi/tekisi ja suunilleen auton värinenkin olisi mukava.. hankala asentaa? Onko kaikissa MK1 Focuksissa vastaava osa vai pitäisikö olla samalla korilla, vai kannattako tuohon keksiä jotain muuta?
Kyllähän se hetken menisi varmaan kun noi valkoiset repii pois ja jäljelle jää reikä, mutta olisi se kiva saada paikattua häiritsemästä.

Autolla ei vedetä mitään, mutta koukku on tullut mukana kun auton olen ostanut.

Kukka
Laitetaan nyt bonus kysymyksenä, kun samassa kuvassa näkyy.

Saisiko tuota peräluukussa oikealla alhaalla olevaa kukkaa "nätiksi ilman kummoisempia taitoja" vai kannattaisiko viedä pajalla ennen kuin leviää pahemmin? Muita peltiruosteita ei oikeastaan ole kuin kuvassa näkyvät peräluukku ja koukun kohdalla myös melko huomaamaton(nupin yläpuolella).
Ilmeisesti kukat pitäis hioa pois ja laittaa pohjamaalit, maalit ja lakat päälle.. ehkä kittiäkin?

Onko kenelläkään löysää arvioita, edes ~100e tarkkuudella mitä nyrkkipajat voisivat tuosta ottaa helsingin suunnilla ja missä kannattaisi käyttää? Eikä ainakaan suoralta kädeltä ole työkalujakaan.
Nuoruudesta on jäänyt sellainen pelko, että en ihan kauhean mielellään meikkaile itse autoja. Silloin hioin koneellisesti liikaa ja lopputuloskin oli alkutilannetta pahemman näköinen.. maalattu alue oli n. 10x kukan kokoinen.

Tuo puuttuva muovi on auton hinauslenkin kierteiden peitelevy. Sitä en tiedä mitä tuo valkoinen on.. edellinen omistaja kitannut koko kolon umpeen?? Tuossa pitäisi olla siis kierteet johon kierretään hinauslenkki. Muoviosa vain painetaan paikoilleen, muutamalla hakasella. On erilainen ainakin farkkumallissa kuin sedanin vastaava.

Peräkontin kukka voi olla oire isommasta ongelmasta. Tarkista luukun sisäpuolen kittisauma, noita jos ei ole korjattu niin alkavat ruostua hyvin usein. Tuollaisesta pienestä kukasta se itselläkin lähti ja pian olikin jo koko kontin alareuna korjauksen tarpeessa. Korjasin kohtuullisen näköiseksi itse mutta nyt saisa taas tehdä homman uudestaan. Vaatisi koko kittisauman aukaisua. Ongelma johtuu tehtaalla laitetusta saumakitistä.

Nupin yläpuolella oleva kupru ei ole ruostekukka. Muovipuskuri ei näet ruostu

Näyttäs että edellisellä omistajalla tod. näköisesti katkennut peitelevyn klipsut ja painanut jollain tiivistemassalla tms. levyn takaisin kiinni.

Kysy muoviosaa marmoritiskiltä ja jos hinta on tähtitieteellinen, etsi jostain sopiva muovilevy, josta leikkaat about saman kokoisen palan ja sitten muovipohjamaalia, automaalia ja lakkaa päälle. Kiinnitystä voi vähän miettiä, jos haluaa helposti irrotettavan.

Alareunan joutuu todennäköisesti korjaamaan molemmilta puolilta. Tuo luukun alareuna saa helposti sen verran osumaa, että lähtee maali ja sinkki ja tulos on sitten tuollainen etenevä syöpä. Hiomapaperilla ruosteet pois ja happomaalia päälle. Sitten automaalikaupasta ostettua maalia ja kirkaslakkaa. Kirkaslakka tarvitsee kuivuakseen lämpöä tai UV-säteilyä eli nyt alkaa olemaan viimeiset hetket käsillä, jos aikoo vielä tämän kesän auringon alla kuivata. Jos syöpä on kittisaumassakin, niin sitten on aika työläs juttu.

Mutta kyllä tuollainen maalattu sinkitön kohta on aika herkkä ruostumaan uudelleen.

Kannattaa käyttää takaluukun muovikahva irti - siellä on usein aikamoinen pommi muhimassa, jos pinnoitteet ovat kuluneet pois kahvan kiinnityspisteistä. Myös muovilokarit edessä ja huopalokarit takaa.