Ford-Club Finland

Morjens,
Päivävalojen kytkentä muuten selvää, mutta täytyisi saada ajovalot eli lyhyet pysymään pois päältä valokytkimen ollessa auto-asennossa. Eli parkit saisi palaa ja ajovalot syttyisivät hämäräkytkimellä (automaatti) tai valokytkimen ollessa on-asennossa. Hoituuko jonkun sulakkeen poistolla tai johdon katkaisulla? Meneekö matalemman jännitteen syöttö eri johtoa kuin normijännite, siis umpioon? Silloin homma hoituisi se katkaisemalla. Sulaketta automaattivaloille, vai onko se nyt valomuisti, en löydä ohjekirjasta.

Eli automaattivalojen poiskytkeminen pimentäisi myös parkit, jota en haluaisi Pelkät matalemman jännitteen lyhyet täytyisi saada eliminoitua...

Pikku tarkennus, mikä auto!?

Ja mitä tarkoitat matalamman tai korkeamman jännitteen?

No eikhän se tarkota sitä että normioloissa (=päivällä) ajovaloille menee matalampi jännite jotta kestää lamput pitempään, ja kun ne valot sitten 'kääntää päälle' illan tullen niin niihin menee täydet voltit jolloin valo on luonnollisesti kirkaampi.

Ei ole mikään erikoisominaisuus, on käytetty monissa muissakin autoissa jo vuosikaudet.