Ford-Club Finland

Eli yks päivä startatessani auto muuten toimii ja näin mutta ESP merkki valo palaa mittaristossa ja sitten tulee lukeen "ESP System Fault" eli jotenkin vika tilassa.. No käytin vikakoodilla auton niin vastaus oli "jarrupaineanturi tms" ja epäiltiin että moinen löytyy jarrupolkimen lähettyviltä.. No mähän tarkistin ja siellähän se mötikkä onkin joka siis selvis jarruvalokatkaisijaksi, kun netistä kuvia etsin kyseisestä vempaimesta, niin onko se nyt sit joku jarrupaineanturi? Kun sitä pyydettiin vaihtaan ja kokeileen, mutta ajattelimpa kysästä täältä eka.. :p

Anturi sijaitsee abs hydrauliyksikön sisällä ei vaihdettavissa erikseen olikohan yksikkö 250e +työt..

Oii voi h*lvetti suoraansanottuna... Hemmetin uudet autot, ois vanha auto missä ei kaikkia sipsejä pepsejä ja abseja ois, perkelee perkele v*tuttaa jos asía nyt sit noin tosiaan on että huoltoon ja hinnaks lähemmäks 500?

focst kirjoitti:Anturi sijaitsee abs hydrauliyksikön sisällä ei vaihdettavissa erikseen olikohan yksikkö 250e +työt..

Oii voi h*lvetti suoraansanottuna... Hemmetin uudet autot, ois vanha auto missä ei kaikkia sipsejä pepsejä ja abseja ois, perkelee perkele v*tuttaa jos asía nyt sit noin tosiaan on että huoltoon ja hinnaks lähemmäks 500?

Tossa tota samaa asiaa on spekuloitu: viewtopic.php?t=34177

Ja jos 8 vuotta vanha auto on liian uusi niin miksi et ostaisi vaikka Taunusta tai välikoppaa?

Joo ei toi paha oo, mä pelkäsin 1000-1500 euron laskua mutta eihän se ollu ku rontti 400 muistaakseni ja on pelannu rempan jälkeen mainiosti.

Krisse kirjoitti:Tossa tota samaa asiaa on spekuloitu: viewtopic.php?t=34177

Ja jos 8 vuotta vanha auto on liian uusi niin miksi et ostaisi vaikka Taunusta tai välikoppaa?

Liian uusi kun on kaikennäkösiä turhia vempaimia Ennenkää moisia tarviinnu, toki siis tämä focus on äiteen kaara ihtellä sierra jossa ei mitään turhuuksia ole Lisää sähköö ja hilavitkuttimia niin saadaan autoja huoltoihin, ku mitään pysty ite tekeen :DD

GeeTee- kirjoitti:Joo ei toi paha oo, mä pelkäsin 1000-1500 euron laskua mutta eihän se ollu ku rontti 400 muistaakseni ja on pelannu rempan jälkeen mainiosti.

Joooo oo, no täytyypä varmaan foortti liikkeen suuntaan käännyttää äitee..

Foorttimiäs kirjoitti: ku mitään pysty ite tekeen :DD

No kyllä ton 'voi tehä ite' jos kaikki autojen perusremontitkin hoituvat. Ostaa sen osan, vaihtaa ja ilmaa jarrut. Ei tartte tietokonetta, erikoiskaluja eikä merkkikorjaamon logolla varustettuja haalareita.