Ford-Club Finland

Morjesta,

elikkäs 2005 vuosimallin ja 1.8 Duratec HE koneella oleva C-max alkaa nykimään kiihdyttäessä, kun moottori on lämmin. Nykimistä ei esiinny ollenkaan kylmällä koneella ja nykiminen tapahtuu kierroksien ollessa noin 2000-3000 välissä. Nykimisen aikana autosta kuuluu myös sellaista "tsup tsup tsup" ääntä. Moottoritie nopeuksissa nykimistä ei huomaa ollenkaan, mutta hitaammilla nopeuksilla kiihdyttäessä nykiminen on voimakasta. Autoon on vaihdettu uudet tulpat ja myös fordin omia tulppia on kokeiltu huonolla menestyksellä. Auton puolat ovat puolahattu malliset ja olen kiertänyt uudella puolahatulla läpi sylintereitä mutta sekään ei ole auttanut, kaasuläpän kotelo on myös puhdistettu. Onko kenelläkään ollut vastaavanlaisia ongelmia ja saanut vian kuntoon? Hyviä ehdotuksia jatkotoimenpiteiksi otetaan vastaan ilomielin.
Itse olen epäillyt myös lämpöanturin kuntoa, mutta sen sijainnista ei ole hajuakaan, olisiko muilla tästä tietoa?

Jatkanpa vian selostusta vielä pienen tauon jälkeen, jos jollakulla hyvinkin tulisi jotain mieleen. Eli viasta on selvinnyt sen verran lisää, että nykimistä esiintyy ainoastaan kun ilmastointi on pois päältä. Jos ilmastoinnin laittaa päälle, ei nykimistä esiinny. Myös jos ilmastoinnin sulakkeen ottaa kokonaan pois niin nykiminen häviää, mikä tekee asiasta mielestäni aika erikoisen. Auto on ollut kaksi kertaa Ford-huollossa mutta sielläkään ei vian syy selvinnyt. Vikakoodeja ei ole ja huollossa olivat kokeilleet moottorinohjausyksikön resetointia ja ohjelmiston uudelleen asennusta mutta vaikutusta ei ollut. Autolla enemmän ajaessa tuntuu myös, niin kuin moottorin alavääntö heikkenisi.