Ford-Club Finland

Heeii!
Nyt on alkanut ilmetä seuraavanlaista:
Moottoria saa sahata ja sahata, eikä lähde käyntiin, ennenkuin painaa kaasua, jolloin hörähtää ja kerää murto-osa sekunnin kierroksia ja sammuu(completely dead)

sen jälkeen kun starttaa heti, lähtee ok käyntiin. Saattaa tosin esiintyä lievää jonkun pytyn pois jääntiä heti käynnistymisen jälkeen.

Autossa siis vaihdettu:
Sulakeboxi
puola
tulpat ja piuhat
lambda
huohotinventtiili
tyhjäkäyntiventtiili

ja kaiken kukkuraksi öljyt ja filtteritkin


eli sytkä ei saa virtaa tai sitten ei saa bensaa, jompi kumpi puuttuu kokonaan starttauksessa.

ja on tehty muutakin, mikä ei vaikuta ko. ongelmaan.

Pitää lähtee kyseleen lääkitystä kohta, siis itselle.

Oisko mennyt bensapumppu itellä sama vaiva tuli kun seiso yön yli kovilla pakkasilla.

Tänään auto korjaamolla, ja päästöt kohallaan. Vaihtoivat pyynnöstäni lämpömittarin anturin, muusta en tiedä kun en jututtanut asentajaa. Kuponki vaan odotti penkillä että kohdallaan on! Ja lämpömittarikin toimii taas. Ja peruutusvalot, ja päästötkin kohallaan elämä taas virnuilee. 1,5 h töitä laskuttivat. Mutta ei haittaa kun ei tarvii kattia uusia.

Vika oli mulla ecun tai säätöboxin lämpöanturissa välillä pelasi ja välillä ei vaihdetiin uusi ja nollatiin boxi ei ole enää ollut käynistymättä ja ongelmia käynistäessä.

Todennäköisesti minullekin vaihdettiin moottorin lämpöanturi, ja moottori on taas ns. oikeilla asetuksilla, eikä perusasetuksilla, joilla se todennäköisesti on silloin kun joku mittari on pois pelistä. Nämä persasetukset aiheuttavat ilmeisesti tota käynnistymättömyyttä, jostain kumman syystä.