Ford-Club Finland

Transit 2.5 TD -97 Ongelmat Moottorin vikavalo palaa, ei jaksa kulkea yli 60km/h ja moottorin sammuttamiseksi pitää virta avain kääntää ensin nolla asentoon ja sitten virta takaisin päälle että sammuu.

Nyt olis hyvät neuvot kalliit!

Onkohan tuossa sammutinventtiili sähköllä vai alipaineella toimiva?
On ihan vaan arvaus, mutta tuo teki itsellä vikatilan ainakin yhdessä mersussa, ei oo ransittia ollu ni en siitä sen paremmin osaa sanoa.

Kiitos vinkistä.

Vika on ilmeisesti juuri tuossa sammutusventtiilissä joka toimii sähköllä onko kellään kokemusta venttiilin vaihtamisesta? kuinka paljon pitää purkaa?

Onko tämä oikea osa? http://www.mister-auto.fi/fi/ruiskutuks ... 73012.html

Olisko räjäytyskuvia jostain saatavilla?

Sellainenkin kaukaa haettu seikka tuli mieleen autovanhuksen näkökulmasta, että saako solenoidi varmasti kunnolla sähköä (ampeereita)? Voiko joku sähköliitos olla hapettunut ja rajoittaa sitten sähkön kulkua juuri sen kriittisen verran? Ehkä kannattaa kokeilla hyppyjohdoilla vielä syöttää sähköä solenoidiin että sammuuko moottori? Tuskin siitä mitään "tuhoa" tulee kun ei sammuteta avaimesta?

Kiitos vinkistä.

En ole vielä päässyt kokeilemaan näyttää että pumpun sähköpistoke ja muovikuori pitää ainakin purkaa pois ennenkuin pääsee solenoidiin käsiksi ja luultavasti solenoidi pitää ottaa irti että pääsee näkemään toimiiko se. Toiminta ilmeisesti niin että avautuu kun virrat on päällä ja sulkeutuu kun virta katkaistaan.

Jos jollain on kokemusta Lucas epic:in purkamisesta niin kaikki vinkit otetaan vastaan.

Elikkä ongelma on ilmeisesti jossain liitoksissa kun välillä moottorin vikavalo ei pala ja auto toimii normaalisti.

Onnistuuko moottorin vikavalon nollaus kotikonstein Transit 2.5 TD -97 ?

Onnistuu, kunhan sulla on vikakoodinlukija.

Kiusallinen vaiva, sattui nimittäin itselle juuri työreissulla ja vikavalon sytyttyä laskee tehot koneesta.
Ja vikana oli juurikin sammutusventtiili, oman sain sammumaan kun polkaisin kaasun pohjaan ennenkuin väänsin virrat pois.
Korjaukseen en pysty antamaan vinkkiä, mutta ei ilmeisesti mikään paha homma, omani vein Turkuun autosähkö ja dieselhuolto häkkiselle ja vika korjattiin noin tunnissa ja laskukin oli muistaakseni alle 100€

Tämä kuulosti jo melko asialliselta kun tähän asti korjausarviot on pyöriny paljon auton arvoa ylempänä. Täytyypä vielä ottaa yhteyttä paikalliseen dieselhuoltoon jos saatais transiitille jatko aikaa.