Ford-Club Finland

Kellään hyviä neuvoja mitä kannattaisi tehdä kun toi mondeon turvatyynyn merkkivalo vilkkuu satunnaisesti?
Kovilla pakkasilla se ei vilku, mutta heti kun säät lämpenee niin se rupee taas vilkkuu... Ei muuta mutta toi katsastus olis kohta edessä

Olikos tässä se liitin kuskin penkin alla mikä oireilee, näin muistelisin

Eiköhän se siitä penkin alla olevasta liittioksesta "vika löydy"

4-vilkahusta tauko, 4-vilkahusta tauko ym... vika penkin alla liitoksissa "yleisin kohde", turvavyön kiristin järjestelmä

Terve!
Ostin pari päivää sitten Mondeo -97 2,0 farkun ja eilen siinä rupesi airbagin valo vilkkumaan tuon neljä ja tauko jne. Eli vilkunta siis johtuu turvavyönkiristimistä, mutta miten asian voi korjata? Miten tuon valon vilkkuminen vaikuttaa katsastukseen?

Leimaa et saa jos tuo valo palaa.
Siihen liittimeen kun suihkit crc:tä ja rassaat puhtaaksi liitospinnat niin pitäisi toimia.

tästä aiheesta on topicceja yks jos toinenkin... mut kuitenkin:
vilkkuminen johtuu mitä luultavimmin just niistä turvavyön esikiristimien liittimien hapettumisesta. luultavasti vika alkoi sen jälkeen ku olit heittänyt penkin alle jotain kamaa vai? mulla alko just silleen.

siellä penkin alla on monta liitintä. mustia ja keltasia ja niitä on sekä ylhäällä penkissä kiinni ja lattiamatossa on kans. ylempi keltainen menee niihin kiristimien patruunoihin mitkä löytyy penkin ja kässärikahvan välistä. älä niitä rupee ropeltamaan vaan irroita vaikka yksi kerrallaan niitä penkin alla olevia liittimiä ja iske CRC:tä tai jotain muuta kontaktinparantajaa niihin. jos ne on paljon hapettunu niin joudut ehkä "nylpyttämään" niitä auki kun saattaa olla tiukassa. Mikäli ongelma palaa vähän ajan päästä niin uusi käsittely. jossain Ford-korjamoissa ovat vaan ottaneet koko liittimet pois ja tinanneet johdon päät yhteen, mutta melko raisu ratkaisu mun mielestä. mulla on kuukausitolkulla ollu valo vilkkumatta.

toinen ja vähän harvinaisempi vaihtoehto on että itse airbagin liittimet on löysällä. liittimet löytyy sieltä ohjauspylvään muovin alta, mutta 98% varmasti ne on ne liittimet penkin alla syypäitä.

ei muuta ku liittimiä availemaan! 8)

Itselläkin valo villkunut jo tovin. Sain sen jo sammumaan vähäksi aikaa kun heiman rassailin liittimiä. Mutta palaa taas.....Taidan ottaa kokoliittimet irti ja yhdistää piuhat suoraa toisiinsa. Onko kenelläkään kokemusta asiasta?

Jaanus1 kirjoitti:Itselläkin valo villkunut jo tovin. Sain sen jo sammumaan vähäksi aikaa kun heiman rassailin liittimiä. Mutta palaa taas.....Taidan ottaa kokoliittimet irti ja yhdistää piuhat suoraa toisiinsa. Onko kenelläkään kokemusta asiasta?

tekivät foordilla sitä et repivät just ne liittimet irti ja tinasivat johdot yhteen. itse kans jouduin nylpyttämään ja krapsuttamaan ja suihkimaan CRC:tä muutamaan kertaan ennenkuin lakkasi kokonaan. on ollu koht 6kk valo vilkkumatta!

Itsellä vika löytyi ratin alapuolelta keltainen liitin melkein jalkatilassa, siihen pari suihkautusta crc:tä ja hyvin toimii.

Buster kirjoitti:Itsellä vika löytyi ratin alapuolelta keltainen liitin melkein jalkatilassa, siihen pari suihkautusta crc:tä ja hyvin toimii.

Pitääpä kokeilla tuota liitintä.

Täytyy ottaa se alin paneeli pois että sen saa irti (ainakin tälläselta nakkisormella oli pakko ottaa) varo ettet hajoita vasemmalla olevia muovisia klipsuja

meneekö se liittimen johto laattiaan? Tuo liitin on kylläkin valkoinen mut,mut... en vaa tahdo mistään löytää tuota oranssia liitintä...

ÖÖÖÖ eikö kaikki puhu nyt keltaisista liittimistä? Ei oransseista...

keltane...oranssi.. who cares kuitenki siä o vaa 1 valkone ja 2 mustaa liitintä, ja kuulemma se on se toine musta liitin. Koitin puunaalla niitä mut ei silti katoa vilkkuva valo petskele

Ostin toissaviikolla 98 mondeon ja nyt kävi tuo turvatyynyjen merkkivalo vilkkumaan.

Sanokaapas viisaammat, kun tuolla jossain vähän oli peloteltu:

Saako niitä turvatyynyn liittimiä käyä irrottelemaan ja putsailemaan ihan akku kiinni? Vai siis onko siitä oikeasti jotain haittaa sille järjestelmälle?

Ei kai turvatyynyt rähäjä naamalle???

Hyvä ois pitää virrat pois päältä ainakin puolikkaan tunnin ennen operaatiota, siis kaiken varalta, tarpeellisuudesta ei kokemusta koska ei ole koskaan "räjähtänyt". Akkua en ole koskaan irrottanut, siis miinusnapaa tarkemmin, siis tuon takia! 8)

Minulla vilkkuu escortissa juuri tuolla 4 ja tauko-rytmillä merkkivalo. Olen käyttänyt liittimet irti moneen kertaan kummankin penkin sivustalta ja turvavyönkiristimistä, mutta vilkkuu edelleen. Välillä saattaa itsestään lopettaa, mutta alkaa taas uudestaan. Onkohan muita paikkoja liittimille, missä voisi olla kosketus häikkää. Tuo 4 vilkahdusta ja tauko tarkoittaa juuri turvavyönkiristimiä eikä airbagin johdoilla pitäisi olla merkitystä.

Kokeile ruutata CRCtä liittimiin ja paljon. Onhan ratin kohdalla myös liitin ja jossain kojelaudan alla kait ainakin yksi lisää.
Ja tietenkin nuissa "kiihtyvyysantureissa" lisäksi omansa! 8)

Crc:tä on ruutattu liittimiin niin, että koko auto haisee. Seurasin johtoja sinne airbag yksikölle, enkä löytäny enää liittimiä. (Jos ei ole lattia verhoilun alla.) Kojelaudan alla on sitten se koko yksikkö. Käytin penkitkin irti, että nekin vöiden kiristimien liittimet sai kunnolla näkyviin.

Eli liittimet löysin kiristimien patruunoista ja penkkien vierestä muovikopan alta.

Tyynyillä ja antureilla on oltava omat liittimensä koska ne voi tarvittaessa vaihtaa? 8)

Joo, tyynyille on omat. Tarkoitin juuri noita kiristimien liittimiä, koska 4 kertaa vilkkuminen tarkoittaa juuri sitä, että niissä on vikaa.

Kyseessä oli niin sanottu kuvainnollinen sanonta. Ja oikeasti se ei ollut crc:tä vaan wd-40:stä. Esim, jos joku sanoo, että nyt palaa hihat, ei hän silti tarvitse vaahtosammutinta...

Mulla alko ja -95 ekkerissä vilkuttamaan nyt kostealla sohjokelillä neljä vilkahdusta ja tauko.
Onko tommosessakin sitte noi turvavyön kiristimet?
Ja onko jollain nyt sitten varmaa tietoa, että miten noita liittimiä voi irrotella? Pitääkö olla kokonaan akku irti vai riittääkö, että on virrat pois päältä???

Virrat pois päältä ainakin vartin. Itsellä oli kylläkin yön yli kun aloitin homman aamulla, tosin otin koko penkin pirttiin kun korjasin pehfagrillin. Varminta tietenkin irroittaa miinusnapa ja odotella kotvasen! 8)