Ford-Club Finland

Moro!

Vaihdoin tammikuulla uuden Focuksen vanhan tilalle. Autoon olin vallan tyytyväinen kunnes tulivat ekat rapa kelit. Tuulilasin pesuri työntää vettä kuin paloletkusta mutta vain lasin alareunaan! Moottoritiellä suurinosa nesteestä tuntui menevän konepellin ja tuulilasin väliseen kaukaloon.
Lasin yläreuna jäi aivan paskaiseksi. En keksinyt kotona miten suuttimia suunnataan vaikka kokemusta autoilusta on jo kymmeniä vuosia. Käynti myyjä liikkeessä vahvisti asian suunnata ei voi mitenkään!!!?? Siitä riemastuin huoltopäälikölle että jos sijoitan autoon aivan riittävästi rahaa eikä moinen perushomma toimi, niin jo kele. Yllätykseksi alkoikin tulla tarinaa että on näitä vaihdettu niin focuksiin että mondeoihin,takuuseen.
Niinpä tilasivat vanhemman mallin suuttimet joiden vaihtaminen vei alle puolituntia. Nyt homma pelaa ja nestettä kuluu murto osa alkuperäiseen!
Kuulemma vaihdetaan niille jotka asiaa vaativat, ei yleisesti. Kummaa touhua moisen pikku asian takia, säästö se on pienikin säästö.....

Ilmeisesti sama ongelma kuin Mondeossa. Oliko Focuksen suutin saman näköinen kuin tämä Mondeon suutin?
viewtopic.php?f=2&t=45812&p=242945#p242943

Oletko ollut tyytyväinen takalasin suuttimeen? 5-ovisessa Mondeossa se on myös surkea.

Focuksen suuttimet näyttäisivät tulevan perinteisesti konepellin läpi. Voisi kuvitella, että ne olisi aikas helppo vaihtaa, luulisi ainakin vaihtoehtoja löytyvän. Uuden Mondeon ratkaisu on aikalailla erilainen, kun suuttimet ovat oudomman näköiset ja sijaitsevat siinä kourussa konepellin ja lasin välissä.

Onkohan näitä mondeon vaihtoja tehty uuden mk5 (2015) korimallin autoille vai mk4 (2007-2014) sarjan pirsseille?

Omassa 2009 Mondeossa on kyllä säädettävät suuttimet. Suuttimen pää on metallinen. MK4 mondeon suuttimet tulevat siis perinteisesti konepellin läpi.

Mitenhän ne tuollain ovat menneet vaihtelemaan huonompaan.
Focus 2013 (ST-malli) on vielä hyvät suuttimet, sellaset sumuttavat mallit eikä mitkään pisteruiskut... näitä on uudempiin ja vanhempiin vaihdettu saman kaltaisia sumusuuttimia, osa ihan eri automerkkien suuttimistakin käy tilalle ja saattaa saada jopa lämmittimet kiinni paikoilleen hyvin pienin korjauksin.

Kävisköhän nuo sumusuuttimet 2009 malliin? Mulla on lämmitetyt normaalit suuttimet.

Uuden focuksen suuttimet olivat "sumupesu" mallia mikä olisi hyvä. Mutta kun sumu menee suurimmaksi osaksi väärään paikkaan niin nesteen kulutus on järkyttävää!! Tulos pesusta todella huono! Nyt vaihdetut suuttimet suunnattavaa "pallo" mallia. Nesteen kulutus varmaan kolmas osa siitä mikä orkkis suuttimilla. Alkuperäiset olisivat varmaan ihan ok. jos sumun saisi oikeaan kohtaan. Ajan paljon pääteitä, joten lasia täytyy pestä useasti. Takalasin pesu tuntuu pelaavan oikein hyvin. Muuten tyytyväinen hankintaan, neljäs Ford menossa peräjälkeen....

Mulla Focus 2013 ST:ssä on kyllä sumutus ihan oikeaan paikkaan (noin keskelle lasia ja kovassakin vauhdissa leviää riittävästi lasille). Mun mielestäni toi sumutus ei edes anna niin paljon nestettä kerrallaan kuin se normaali suutin, se vaan näyttää isommalta määrältä ja leviää tasasemmin. Jos antaa enemmän tai vaihtoehtoisesti sumuttaa minne sattuu niin vikaa vois ehkä etsiä pumpun puolelta (liikaa tai liian vähän painetta) tai mahdollisesti vuotavista letkuista. Muussa tapauksessa ovat ryssineet jotain uuden mallin asennuskohdassa, mutta isompaan nestekulutukseen en usko vielä kovin helposti...

Noniin nyt on sitten ekat rapakelit takana uudella Focuksella... Ja noilla vakioilla pissapojan suuttimilla ei kyllä muuten tee yhtään mitään.
Pitää siis mennä myyjäliikkeeseen asiasta reklamoimaan.

Mutta onko siis jollain tietoa mitkä suuttimet sinne nyt sitten kuuluu laittaa että suihku on hyvä? Onko vanhanmallin suuttimia siis sekä pistemäisiä että viuhkasuuttimia?

Voisko tässä olla vaan niin huonoa tuuria että vanhan mallin ja uuden mallin viuhkasuutin on tismalleen sama, mutta konepelln uuden muotoilun myötä suihku osuu väärään paikkaan?

Ei oikein haluisia mitään pistemallisiakaan suuttimia autoon... ne on jotenkin niin 80-lukua...