Ford-Club Finland

Turbo sierroja on, mutta mites olis tämmönen remmiahdin sierra.



Omaan sierraan aattelin saada jotain omalaisuuttaan eli tietenkin remmiahtimen
Sierrassa tällä hetkellä scorpionin 2.3l motti megasquirtilla.(ehkä viä joskus säädöissä ja muutoskatsastettu)

Eli aattelin nyt kysyä. Onkohan mahdollista katsastaa sierraa yleensäkkään remmiahtimella ja saati tuolle koneelle ja remmille?
Kori on ei vähäpäästöinen, siitä siis ei olisi puutetta ja jarrutkin on päivitetty (melkein) tarpeeksi isoiksi

Pitäisikö eka nyt vaan saada toi kone oikeen rek.otteeseen asti kun kaks kertaa katsastettu tuolla koneella eikä oo puhuttu mitään vai meniskö konttorille koko paketin kans kerralla?

Mutta Mutta tousta remmittämisestä haluaisin kaiken moista tietoa. Nettiäki selaillu jo pari päivää että jotain on jo tiedossa

Kuulostaa mahtavalta
Ehkä viisainta katsastaa tuolle konelle ensin.
Mutta jos remmiahdinta rupeat laittamaan niin tee siitä juttu projekti osioon,täällä olisi yksi seuraaja

Turhaan sitä monta kertaa maksaa muutoskatsastusta. kerralla vaan kaikki sitten.
Ei tuo mikään mahdottomuus ole. Jarrut,alusta ja tehot kohdalleen niin sillä sen leimalle saa,kun kerran ei ole vähäpäästöinen kori. Sama se onko remmi vai pako ahdettu

Tehonmittauspöytäkirja dynosta katsastukseen mukaan, ja sillä selvä. Tehoa saa olla mallisarjan tehokkaimpaan +20%. Mallisarjan tehokkain taas riippuu konttorin tulkinnasta. Joissakin se on cosworth, ja toisissa xr4.
Vähä mopoisia nuo remmiahtimet on imo, mutta on niis kiva ääni

Joo projekti topicin siitä vois tehdä. Toki se menee lähemmäs syksyä ennenkuin mitään suurempaa saa aikaan,kun pikkihiljaa joutuu keräilemään osia.

Tehotaivoitteita tässä ei ole kuin jotain 200-250hp näin aluuksi ainakin ja tietenki se ahtimen ääni