Ford-Club Finland

Meni Mondeo 3 imunokan ajoitus sekaisin n 150 astetta. Auto oli käynnissä ja sammui tyhjäkäynnillä. Männän päällä ei näy reikää eikä metallisilppua tulpan reijästä katsottuna. Kaikkien sylintereiden puristuspaine tasan 0 kiloa. Mahtuuko venttiilit olemaan auki vaikka mäntä olisikin ylhäällä? Ei viitsisi kantta nostaa pois jos ei mitään toivoa.

Venttiilithän sieltä vääntyy, laita jako kohalleen ja kato onko puristuksia.

Ota venttiilikansi auki ja katso välykset nokka-akselin ja venttiilinnostimen välistä, Jos löytyy useamman millin välyksiä, on venttiili vääntynyt.

Pahoin pelkään että venttiilejä vaihtoon, mutta kato ny nuo välykset.
Ihan mielenkiinnosta, että menikö ihan yllättäen, vai mitä tapahtui?

jeps! auki vaan ja kattomaan , jos olis ollu OHC sierra nii olisit voinu välttyä suurimmalta mokalta,oharis sen verran iso palotila ,ei paljoo riko jos jakohihna pääsee poikkee mutta aukivaan

emax kirjoitti:Pahoin pelkään että venttiilejä vaihtoon, mutta kato ny nuo välykset.
Ihan mielenkiinnosta, että menikö ihan yllättäen, vai mitä tapahtui?

Auto kävi tyhjäkäyntiä 2 min jonka jälkeen sammui. Yritettiin ensin hinata käyntiin ja koodeja lukea, lopulta venttiili koppa auki ja huomasi että imunokka ei ole ajoitusmerkeissä (urat).

Supra93 kirjoitti: Auto kävi tyhjäkäyntiä 2 min jonka jälkeen sammui. Yritettiin ensin hinata käyntiin ja koodeja lukea, lopulta venttiili koppa auki ja huomasi että imunokka ei ole ajoitusmerkeissä (urat).

Outoa. Pari duratecciä oon nähny joissa oli nokka hirttäny laakerista kiinni, ja jako hypänny sen takia. Muuten ei oo juurikaan näkyny näitä kansia työmaalla, ainakaan jakovikaisia.