Ford-Club Finland

MK3 mondeon takaluukku jäätyy talvisin alareunastaan kiinni eikä aukea, onko tuohon joku hyvä niksi olemassa?

Miten tuon lukon avautumisen tulisi toimia? Kun avaan ovet avaimesta, niin myös kontin lukon saa auki kahvasta. Avaimen luukuavaus nappi ja keskikonsolin namiskasta kontin lukko aukeaa vain hieman ja luukku jaa hieman raolleen, muttei aukene kunnolla, kuinka paljon tuon pitäisi niistä aueta? Onko mikrokytkin rikki?

Onko tuossa kaikista karvalakeimmassa mallissa niitä jalkatilan valojen pistokkeita?

Vastaan tuohon viimeiseen eli itellä on ambiente ja jalkatilan valoille löytyy paikat.

Asdleksi kirjoitti:Vastaan tuohon viimeiseen eli itellä on ambiente ja jalkatilan valoille löytyy paikat.

http://m.motonet.fi/fi/tuote/432961?ajoneuvo=177 , tuollaiset taitaa olla sinne tehty?

luukkak kirjoitti:MK3 mondeon takaluukku jäätyy talvisin alareunastaan kiinni eikä aukea, onko tuohon joku hyvä niksi olemassa?

Miten tuon lukon avautumisen tulisi toimia? Kun avaan ovet avaimesta, niin myös kontin lukon saa auki kahvasta. Avaimen luukuavaus nappi ja keskikonsolin namiskasta kontin lukko aukeaa vain hieman ja luukku jaa hieman raolleen, muttei aukene kunnolla, kuinka paljon tuon pitäisi niistä aueta? Onko mikrokytkin rikki?

Onko tuossa kaikista karvalakeimmassa mallissa niitä jalkatilan valojen pistokkeita?

Ensimmäiseen kysymykseen minäki haluaisin vastauksen.
Sellaisella silikonitiivisterasvalla kun pyyhkii tiivisteet niin ei tartu niihin, mutta siihen jäähän mikä kerääntyy sinne luukun alapuolella olevaan puskurin kaukaloon, en oo keksiny mitää. Täytyy ottaa varmaan puskuri irti talveksi

Toiseen kysymykseen. Ne napit avaa lukon, mutta luukku ei nouse ylös, jos sitä tarkoitit. Eli tekee saman kun avaisit takaluukun normaalisti, mutta et nostakkaan sitä ylös. Tämän hyödyllisyyttä olen itsekkin miettiny.

emax kirjoitti: Toiseen kysymykseen. Ne napit avaa lukon, mutta luukku ei nouse ylös, jos sitä tarkoitit. Eli tekee saman kun avaisit takaluukun normaalisti, mutta et nostakkaan sitä ylös. Tämän hyödyllisyyttä olen itsekkin miettiny.

Ulkopuoliselle voi olla hankalaa tietää missä se takaluukun avausnappi on, kun on piilossa näkyvistä, joten kuski (tai avaimen napista) voi avata takaluukun lukituksen mutta itse takakonttiin menijä avaa luukun

Takaluukun ja takapuskurin kaukaloon kertyvä lumi ja jää aiheuttaa kyllä aika paljon ahdistusta. Onkohan takaluukkuun saatavissa minkäänlaista "lisäkäikäletta", kuten esimerkiksi 3B/3BG farkku-Passateihin
http://www.tuningdesign.net/product/413 ... ukun-lista