Ford-Club Finland

Mikä lie ongelma ford focus 1,6-99 aj. 310t

Alkoi käyttäytyä pari päivää sitten raskaammin kiihtyy hitaasti ja vähän kuin tractorin äänet. Venttiilit jonki aikaa nakuttanut mut ei liene siitä kun öljyt ja veet eivät ole sekaisin. Lambda vaihdettu samoin tulpat ja johdot. Tuskin katalysaattori rikki koska ottaa kieroksia loppuun asti? Tyhjäkäynti käy vähän pienemmällä vaan 100rmp. Onko jollai ollu samanlaisii ongelmii ;*(

Sytytyspuola halki tuohon malliin?

Voorteihin menee kyllä puolia niin paljon - jopa enemmän kun Renaultin 16v koneisiin - että siitä se remontti kannattaa aloittaa aina kun tulee käyntiongelmia.

Krisse kirjoitti:Voorteihin menee kyllä puolia niin paljon - jopa enemmän kun Renaultin 16v koneisiin

Ei kai nää nyt niin pahoja ole, Escortilla ja focuksella meillä päästelty vajaassa 10 vuodessa yhteensä päälle 200tkm ja tasan yks puola mennyt vaihtoon

Mun ex- Citroääni se vasta söi puolia, siitä kiva malli kun niitä oli 4 kpl ja n.130e/kpl hintaa sai kaikki peräkanaa vaihdella...

Nojoo täytyy huomenna kokeilla . Meneekö ford mondeo 2.0 puola? Sama vuosi malli ja zetecci moottoru sekin:)?

Jossai 90 luvun puolvälissä tai loppupuolella tuli erilaiset liitännät tulpanjohdoille (selvästi erilaiset, jopa puolisokea mummovainaa erottaa ensivilkaisulla), mut jos se näyttää samalta kuin nykyinen nii sitte kiinni vaa.

Kiitoksii:)

Focus 1.6 -00 automaatti hatchback

Itsellänikin kone alkoi käymään kolmella. Kerkesin vaihtamaan varmuuden vuoksi tulpat ja kai tulpan johdotkin. Vika ei poistunut. Sitten riskillä ostin motonetistä 50e puolan.... ja sitten lähti toimimaan. Katti ei onneksi vaurioitunut raaka bensan takia kun edelleen katsastuksesta ihan hyvät arvot.

Kuulemma tyyppivika focuksissa (MK1) että puola hajoaa.

ReiluReiska kirjoitti:Katti ei onneksi vaurioitunut raaka bensan takia kun edelleen katsastuksesta ihan hyvät arvot.

Omassa focuksessa kun puola hajos, alkoi katti parin päivän perästä pitää semmosta kilkatusta että laitoin vaihtoon. Asiantunteva omistaja olis toki voinut lopettaa sen ajamisen heti kun nykimisoireet ilmeni, muttakun v-käyrä oli sen verta jyrkässä nousussa niin annoin vaan hanaa

Eli hirveesti ei kannata tosiaan vika päällä hutkutella, katti ottaa nokkiinsa aika herkästi.

Itse vaihdoin juuri omaan Modeoon MK2 -98 tuon puolanjakajan. Oli halki koko sivusta. Tiiä kauanko oli ollut halki, mutta katsastuksesta ilmeisesti mennyt päästöjen osalta läpi. Ja eihän tuo nyt niin kallis osa ole, oma paikallisesta varaosaliikkeestä vajaa 40e ja täysin uusi osa.