Ford-Club Finland

auttaako vaihteistoöljyn vaihto mitään kun pakin päälle laitto aiheuttaa ikävän synkronoinnin narahduksen lähes aina, olen ottanut tavaksi laittaa pakin päälle ennen auton käynnistämistä mutta aina ei muista ja työkaverit vittuilee.
focus 2010 ajettu 114000

Jos 1.6 bensa niin ib5 laatikko ja pakki synronoimaton eli ei apua...

joo 1.6 bensa on, eli tyyppivika ei mitään tehtävissä?

Ei vika..suunniteltu ominaisuus...

Kokeile painaa kytkin 2-3 kertaa pohjaan ja käytä vaihdekeppiä jollain 1-4 vaihteella ennen pakin kytkemistä. Vaimo tekee noin enkä ole kuullut kertaakaan rusahdusta...
Tai parkkeeraa auto ruutuun perä edellä...

focst kirjoitti:Ei vika..suunniteltu ominaisuus...

Vähä niinku pakkisummeri

yritäedes kirjoitti:Kokeile painaa kytkin 2-3 kertaa pohjaan ja käytä vaihdekeppiä jollain 1-4 vaihteella ennen pakin kytkemistä. Vaimo tekee noin enkä ole kuullut kertaakaan rusahdusta...
Tai parkkeeraa auto ruutuun perä edellä...

Jonku muun vaihteen käyttäminen aluksi päällä voi tosiaan auttaa. Kytkinlevy irtoaa kunnolla asetelmasta eikä lootaan jää mitään pyörivää.

itellä oli mk1 focus 1.8 bensa ja nykyään mk2 focus 1.6 ti-vct ja molemmissa pakki parahtaa melkeinpa poikkeuksetta vaikka kuinka varovasti yrittää laittaa päälle.

Tuntuu jäävän sitä pyörivää myös isompien koneiden vaihteistoilla ja välillä pienet vaihteet ja pakki yrittää leikkiä vaikeasti tavoiteltavaa...siis sekä 6-pykäläinen 2013 aski että 2005 mtx75. Osasyyllinen voi olla hydrauliikassa ja mikäli se 3 painallusta kytkinpoljinta auttaa niin kyse on ilmasta (kytkin ilmataan sillä tavoin), jolloin siis kytkin ei edes ota kunnolla irti pohjassa ennen kuin sitä vähän jumppaa?

Ps. ainakin kuuspykäläisessä käsketään käyttöohjeessa odottaa 3 sekuntia ennen kuin laittaa peruutusvaihteen sisään, jotta kaikki osat ovat lopettaneet pyörimästä...eli syy voi löytyä myös turhan hyvin toimivasta voitelusta?