Ford-Club Finland

Eli, sigun mukainen auto ja ongelmana lämppärin toiminta. Kun asettaa lämpötilan esim 24 asteeseen, niin keski- ja jalkatilaan tulee luultavastikin juuri tuon lämpöistä, mutta kun laittaa puhalluksen tuulilasille, ilma onkin huomattavasti viileämpää ja näin talviaikaan ja 24 asteeseen verrattuna jopa kylmää.
Että saa tuulilasille oikeasti lämmintä, lämpötilaasetus on laitettava käytännössä HI-asentoon. Sitten taas kun tuosta vaihtaa keski- tai jalkapuhallukselle niin tulee aivan hemmetin kuumaa ilmaa.

Haiskahtaa nyt jokin mekaaninen vika, jokin läppä ei aukea/aukeaa väärin tjsp?

^ Tämä ongelma vaivaa Mondeota edelleen.

Samoten lämppärin lämpötilan säädön sekoilu.
Kun sammutan auton ja lämpötilan säätö on jääny esim 21 asteeseen, niin seuraavan kerran käynnistäessä lämmönsäätö on pompannu 27 asteeseen.
Toisinaan säätö pomppaa 17 asteeseen. Samalla ilmanohjaukset vaihtuu. Jos mulla on ollu puhallus jaloille ja tuulilasille, niin seuraavalla kerralla puhallukset on vain keskisuuttimista.
Onkohan vika nyt yksinkertaisesti tuossa itse säätöpaneelissa? Näyttäisi saavan eBaysta suht edukkaasti noita paneeleja mutta turhaan ei tietenkään viittis vaihtaa..

En tunne vikaa mutta jos helppo irroittaa tarkastaisin liitokset...
Samalla tarkastaisin akun lepojännitteen + lataus jännitteen.

^ Mites nuo jännitteet voi sotkea lämppärin säätöjä?