Ford-Club Finland

Samppaaa kirjoitti: ↑21 Helmi 2021 19:57 Eli ootteko sitä mieltä että kannattaa ohjelmistopäivitysten lisäksi vaihdattaa akkukin uuteen? Akku 1v11kk vanha. Kyllä on lyhyt käyttöikä jos näin on. Nyt kun tuo ylläpitolaturi on asennettu niin kai se nyt 2v käyttöikää pidentää jos menen uuden akun vaihdattamaan. Siellä on nyt joku vartan 74ah. Ford vissiin suosittaa motorcraftin 80ah akkua?

Maketin123 kirjoitti: ↑22 Helmi 2021 19:10 Moro,

Kuinka kestävä/luotettava tämän sukupolven Mondeo on ollut käyttäjien keskuudessa? Toinen kysymys, millainen rengasmelu?

jhelen kirjoitti: ↑24 Helmi 2021 12:01 Muistat vaan, että varustetaso pitää olla titanium tai Vignale. Trend on meluisampi. Rengasmelua lähinnä enemmän.

ecobeast kirjoitti: ↑24 Helmi 2021 20:32

jhelen kirjoitti: ↑24 Helmi 2021 12:01 Muistat vaan, että varustetaso pitää olla titanium tai Vignale. Trend on meluisampi. Rengasmelua lähinnä enemmän.

Mielenkiintoinen väite!

Perustuu mihin? Onko alusta jotenkin erilainen vai mikä ero? Trendissä yleensä vielä 16 tuumaiset renkaat, jotka tunnetusti hiljaisemmat.

Itsellä Trend ja on oikeasti hiljainen, verrokkina ajettu mm. Bemarin eri versioita

Renee kirjoitti: ↑21 Helmi 2021 11:34 No vilkaise sinne mitkä pultit on onhan sulla mangeetti. Varmaan paras vaihtoehto. Ettei tätä juupas eipäs kommunikointia maahantuojan kanssa käydä. Jännä ettei maahantuoja anna alustannumeroita mistä alkaa ja mistä loppuu noi alumiinipultit. Semppiä sinne ja kerro kuulumisia välillä.
Ps pyytää kirjallisena että auton ohjaus on kunnossa pulttien suhteen. Paperi talteen jos jotain sattuu niin eivät voi syyttää jos vaikka vahinkoja tapahtuu.
Tämä toimi Auto Bonilla kun takaisin kutsu koski myös sitä autoa. Mutta maahantuoja eväsi korjauksen. Säästäisi 250€. Tämä kikka toimi ja jousentuet tuli aika nopiaan. Oli typevika jos jousi katkeaa niin rikkoo samalla renkaan jos auto liikenteessä.

sevk kirjoitti: ↑26 Helmi 2021 19:10

Renee kirjoitti: ↑21 Helmi 2021 11:34 No vilkaise sinne mitkä pultit on onhan sulla mangeetti. Varmaan paras vaihtoehto. Ettei tätä juupas eipäs kommunikointia maahantuojan kanssa käydä. Jännä ettei maahantuoja anna alustannumeroita mistä alkaa ja mistä loppuu noi alumiinipultit. Semppiä sinne ja kerro kuulumisia välillä.
Ps pyytää kirjallisena että auton ohjaus on kunnossa pulttien suhteen. Paperi talteen jos jotain sattuu niin eivät voi syyttää jos vaikka vahinkoja tapahtuu.
Tämä toimi Auto Bonilla kun takaisin kutsu koski myös sitä autoa. Mutta maahantuoja eväsi korjauksen. Säästäisi 250€. Tämä kikka toimi ja jousentuet tuli aika nopiaan. Oli typevika jos jousi katkeaa niin rikkoo samalla renkaan jos auto liikenteessä.

Merkkihuolto on tarkistanut asian ja todennut ne pultit alumiinisiksi vielä 11/2015 valmistetussa autossa. Hyvä vinkki tuo kirjallisena asian pyytäminen.

focst kirjoitti: ↑26 Helmi 2021 21:23

sevk kirjoitti: ↑26 Helmi 2021 19:10

Merkkihuolto on tarkistanut asian ja todennut ne pultit alumiinisiksi vielä 11/2015 valmistetussa autossa. Hyvä vinkki tuo kirjallisena asian pyytäminen.

Saitko jo uudet pultit paikalleen?

Renee kirjoitti: ↑07 Maalis 2021 17:52 Kaikki pitää pyytää kirjallisena, jättää nämä sanalliset höpinät omaan arvoonsa. Kiva kuulla että vinkeistä apua.

sevk kirjoitti: ↑11 Maalis 2021 15:02 11/2015 valmistetun Mondeon pultit olivat uusintatarkastuksessa muuttuneet magneettiin tarttuviksi.

Herkko1 kirjoitti: ↑13 Maalis 2021 00:15 Kyllä,vesipumppu meni omassa 110 tuhatta mittarissa.1.5 boost.
Kolisi laakeri,vuotoa vähän.

Samalla vaihdatin jakopään,luonnollisesti.
Suosittelen,pykimää oli jos remmissä..

Herkko1 kirjoitti: ↑13 Maalis 2021 00:15 Kyllä,vesipumppu meni omassa 110 tuhatta mittarissa.1.5 boost.
Kolisi laakeri,vuotoa vähän.

Samalla vaihdatin jakopään,luonnollisesti.
Suosittelen,pykimää oli jos remmissä..

jarisa kirjoitti: ↑13 Maalis 2021 14:19 Omasta Mondeosta 1.5 ecoboost 2017 vuosimalli, ajettu 52000km. Sama, eli vesipumppu vuoti hieman ja kolisi, takuuna vaihtoon.