Ford-Club Finland

leimaahan se sierra on vailla, niin ajattelin pistäytyä konttorilla hakemassa vikalistaa.
autoa halliin ajaessa olikin vastassa todella etelästä saapunut katsastusmies.
ajattelimpa heti, että tästähän se hyvä tulee...

noh, normaali syynäämisen yhteydessä käivärä hakkas kunnon reijän runkopalkiin takarenkaan taakse. noh, käyrähän siitä nousi ja siirryin kahvion kautta pihalle savukoimaan ja odottelemaan lopullista tuomiota.

vartin autoa tutkittuaan käivärä toi sierran pihalle ja tuomio oli.
"sinällä on pakoputki vuotaa, päästöä ei voida mitata"

lopputulos ja papereihin merkitty:
pakoputki vuotaa, päästöt mittaamatta ja etuparkit ei toimi (vaikka ne toimi ihan hyvin, takana rek kilven valo pimeenä)


eli ei näköjään haittaa jos palkista puuttuu melkein A4 kokonen pala peltiä...

Minusta olisi kyllä todella hyvää palvelua jos katsastuksessa tosiaan tehtäisiin aina joitain pikkukorjailuja jos on tarve.

kuten lapazulla katsastus-setä suuntasi valot uudestaan.

esim. jos vaikka on parkit pimeenä niin sitten niiden lamppujen hinnalla vaihtais uudet tilalle.

sit voisin ihan mielelläni maksella tota 50e/katsastus.

Volmari kirjoitti:Minusta olisi kyllä todella hyvää palvelua jos katsastuksessa tosiaan tehtäisiin aina joitain pikkukorjailuja jos on tarve.

kuten lapazulla katsastus-setä suuntasi valot uudestaan.

esim. jos vaikka on parkit pimeenä niin sitten niiden lamppujen hinnalla vaihtais uudet tilalle.

sit voisin ihan mielelläni maksella tota 50e/katsastus.

Nimen omaan... Silloin vaan tarttis olla melkeen jonkin näköinen säädös siitä mitä korjaustoimenpiteitä konttorilla voidaan/saa tehdä katsastuksen yhteydessä..

lapazu kirjoitti:Heh, tuolla tavallahan se liikenneturvallisuus saadaan nousuun...

Kävin itse perjantaina Mondeon katsastamassa, ystävällinen katsastusmies suuntasi valot uudelleen kun ne oli aika alas säädetty...

Millä konttorilla käytit?

Lännen autokatsastuksessa Seinäjoella, kaverin autoon joskus säädettiin myös valot kohdalleen.
Lisäksi äijä ruuvas kaasaria, että saatiin tyhjäkäyntiä alemmas ja näin auto päästöistä läpi.

lalli69 kirjoitti:Lännen autokatsastuksessa Seinäjoella, kaverin autoon joskus säädettiin myös valot kohdalleen.
Lisäksi äijä ruuvas kaasaria, että saatiin tyhjäkäyntiä alemmas ja näin auto päästöistä läpi.

Joo mun sierran valot myös ystävällisesti säätivät siellä kun kuulemma näyttivät vähän minne sattui Oli ollut umpiot edellispäivänä irti ja eihän niitä kesällä auringonpaisteessa saanut enää itse suunnattua hyvin. Tarinan mukaan olivat kerran antaneet auton omistajalle hanskat käteen ja käskeneet pitää kättä pakoputkessa olleen reijän päällä, että olivat saaneet pakokaasut testattua

Hyvä palvelu siellä on! Muualle en enää mene vahingossakaan, vaikka tuolla voi joutua joskus aika kauan jonottamaan...

Kohta vaan menee siihen että ei kannata hakea vikalistaa. uusinnan hinta pompsahtaa vissiin ihan reilusti jos olen oikein ymmärtänyt.. Toisaalta hyvä ja toisaalta ihan perseestä...

ihan peestä....
en enää katsasta koko autoa....kun on muutenki niin ryöstöä....
joutuu vaan turhaa ostaa uusia tuulilaseja, iskareita,
palloniveliä ym...

vielä pitää maksaa siitä että joku vieras haukkuu sun autoa...
ja polkee jarruputket puhki....

ft79 kirjoitti:ihan peestä....
en enää katsasta koko autoa....kun on muutenki niin ryöstöä....
joutuu vaan turhaa ostaa uusia tuulilaseja, iskareita,
palloniveliä ym...

vielä pitää maksaa siitä että joku vieras haukkuu sun autoa...
ja polkee jarruputket puhki....

Nauraa whisk:hik:hi höyryssä...

Kyllä eri katsastusasemilla on valtavia eroja asiakaspalvelussa!
Itse ajan mielelläni Lapualle(60km sivu) katsastukseen, että saan varmasti hyvää palvelua

Anteeksi häiriö.

EscoVainaa kirjoitti: OT: Ei oo vissiin Kurikan peräkyläs riittävästi mielikuvitusta, että olis keksiny oman nimimerkin

no nythän se myrkyn lykkäs.
konttorilta tuli tänäään kirje että käivärä oli unohtanu merkata ruosteet otteeseen...

löytyykö pk seudulta halpaa/hyvää (heh) hitsaajaa joka räkäsee A4 lapun takapalkkiin?

EscoVainaa kirjoitti: OT: Ei oo vissiin Kurikan peräkyläs riittävästi mielikuvitusta, että olis keksiny oman nimimerkin

Sitä vaan on mielellään eri foorumeillä samalla nimimerkillä. Luulisin että nytkin on kysessä coswort&rs clubin puolella kirjoitteleva escovainaa ainakin paikkakunta täsmää.

AnttiR kirjoitti: Sitä vaan on mielellään eri foorumeillä samalla nimimerkillä. Luulisin että nytkin on kysessä coswort&rs clubin puolella kirjoitteleva escovainaa ainakin paikkakunta täsmää.

Oot aivan oikias AnttiR!

Ettei tämä toinen escovainaa vain olisi "keksinyt" nimimerkkinsä lueskellessaan crsc:n foorumia

Anteeksi häiriö.

Saako tätä vitun nimimerkkiä poistettua? Siis omaansa.

OFF-TOPIC

EscoVainaa kirjoitti: Eikä siitä nyt noin kovaa meteliä olsi tarvinnu nostaa

En tiä mitä mä tällä foorumilla enää notkun, ku ei oo föörttiäkää enää, jääny vissiin ford-vaihde päälle....

Itse taisit sen metelin nostaa . Olis vaan kannattanu olla ehkä hiljaa ja hajota siihen, että jotku haluaa pitää itsellään samaa/lähes samaa nickkiä useammassa paikassa. Teen itsekkin niin olen kovin saastainen, mutta kannattaa nostaa kytkintä jos näinkin pienet asiat hajottaa.

OT jatkuu: Kurikka on kyllä aika peräkylä vaikka onkin kaupunki , mutta ei siitäkään olisi numeroa tarvinnut tehdä, itselläsi on onneksi asiat paremmin .

Turussa taitaa katsastusasiat olla hyvällä mallilla. Kolme vuotta sitten katsastaessani vanhaa Taunusta, oli häkäpäästöt todella suuret. Mitä teki katsastusmies? Pyysi minua runkuttelemaan kaasua ja ottamaan suuria kierroksia josko vaikka auto olisi ollut pitkään seisomassa, kuten olikin ollut viikkotolkulla parkkipaikalla. Näin tehtyäni hän sanoi vielä puoliksi itsekseen, että nyt pitää painaa printteriä sopivalla kohdalla, jotta saadaan hyväksyttävät arvot !! Tämä Turun Uhrilähteenkadun katsatusasemalla. 10+

Tänä vuonna katsastin Escortin vm -89. Mentyämme yhdessä auton alle kertoi hän näin:Etupenkkien kiinnitykset ovat vielä mallillaan, muttei kovin kauan(tarttis tehrä jottain), vasen etuiskari vuotaa pirusti, vaikka rynkytystestissä näytti hyvältä(kannattais vaihtaa koht´pualeen). Vasemmassa umpiossa oli reikä: Hän neuvoi kuivaamaan umpion ottamalla polttimon pois, kuivaamalla sisustan ja laittamalla lasiin Aralditia tai vastaavaa liimaa. Kerroin, että mieluummin ostan uuden umpion. Tämä Turun katsastuscenterissä Orikedonkadulla.

Takana ovat ne -70 ja jopa -80 - luvun katsatukset, jolloin auton katsatus keskeytettiin ensimmäiseen löytyneeseen vikaan ja käskettiin korjaukseen

Tämä ei ole mainos. En myöskään ole osakkaana kummassakaan ym. firmassa. Tarkoituseni on vain kertoa, että fiksumpaan suuntaan ollaan autokatsatuksissa menty, senjälkeen kun katsastusasemat yksityistettiin!!