Ford-Club Finland

Tervehdys kaikki
Ford focus 2005 avaimen kauko-ohjaus kieltäytyi yhteistyöstä. Vaihdoin avaimeen uudet paristot. Eipä auttanut?
Tein ohjekirjan mukaiset temput virta -avain 4x (0-2) , jolloin auto antoi iloisen kutsupiippauksen. Painoin avaimen nappulaa johonka auto uudestaan iloisesti piippasi. Tämän jälkeen käänsin uudelleen virrat päälle pois. Avain ei toiminut?
Yllämainitut temput tein useasti ja mitään ei edelleenkään tapahtunut. Avaimen kauko-ohjain kieltäytyi yhteistyöstä!
Kyllä alkoi kynnet lyhenee ja savu nousta päästä!
Onneksi vierailin tällä sivustolla ja löysin kohtalotovereita saman ongelman äärellä olleita. Viimeisenä oljenkortena irroitin akun navan hetkeksi irti ( tämä oli auttanut jollakin)ja hoplaa avain alkoi toimia
Moitteettomasti? Ilman vierailua sivuston keskustelupalstalla en moista asiaa oli edes hoksannut
Pafi

Vm. 2001 Focus ja sama ongelma. Ovesta aukeaa nätisti, mutta kauko ei tee mitään.

Koodaus onnistuu siihen saakka, että teen neljästi avaimen käännön ja kuuluu piippaus, mutta avaimen napin/nappien painaminen ei tee mitään. Ei ääni- tai valomerkkiä, eikä radiokauko edelleenkään toimi. Irrotin jopa akun navan hetkeksi, kun se oli joillain auttanut, mutta ei. Avaimeen olen vaihtanut kolmesti pariston, joten alan vähitellen uskoa, että avain itsessään on sökö.

Siispä tuli mieleen kysyä, onko kukaan tilannut tarvikeavainta ebaysta ja onnistuiko koodaus? Esim. tuolta saisi alle 20 euroon aihion elektroniikkoineen, johon voisi vaihtaa vanhan avaimen heittämällä ->

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-3-BUTTON- ... 5415ff62e3

Raportoinpa nyt lopputuloksenkin vaikkei kukaan ole väliin ehtinyt kommentoimaankaan.

Eli tilasin ebaysta tuommoisen tarvikeavaimen, maksoi n. 20e, tuli noin viikossa postiluukusta. Vaihdoin vanhan avainosan ja sirun uuden avaimen elektroniikkaosaan, aikaa tähän meni minuutti. Kokeilin koodausta ja kas, nyt se viimeinenkin piippaus kuului, kun painoin avaimen nappia, ja kauko alkoi toimimaan moitteetta aina takaluukun avausta myöten. Voin siis suositella!

Mulla 2009 mallin mondeossa ongelma kaukosäätimien kanssa. Eli ohjelmointi onnistuu molemmille avaimille erikseen, mutta kun toisen on ohjelmoinut niin toinen lopettaa toiminnan? Miten ihmeessä nuo molemmat saa ohjelmoitua. Auttakaa amatööriä.

Olen nyt yrittänyt kaikkia koodausvaihtoehtoja, mikään kuitenkaan ole toiminut. Ford focus 5-door hatchback -02. Vanha avain katosi, hankin uuden avaimen mutta avaimen koodaus ei onnistu. Patteri vaihdettu, rämpytetty avainta lukossa suuntaan ja toiseen. Voin antaa jollekkin turkulaiselle 20-50e käteen, joka korjaa.

villery kirjoitti:Mulla 2009 mallin mondeossa ongelma kaukosäätimien kanssa. Eli ohjelmointi onnistuu molemmille avaimille erikseen, mutta kun toisen on ohjelmoinut niin toinen lopettaa toiminnan? Miten ihmeessä nuo molemmat saa ohjelmoitua. Auttakaa amatööriä.

Kun pääset avaimen ohjelmointitilaan, niin paina nappia molemmissa avaimissa. Jos aloitat toisella avaimella ohjelmoinnin uudestaan, niin vanhat tiedot nollaantuvat. Eli yhdellä ohjelmoinnolla kaikki avaimet kerralla.

fozfire kirjoitti:Olen nyt yrittänyt kaikkia koodausvaihtoehtoja, mikään kuitenkaan ole toiminut. Ford focus 5-door hatchback -02. Vanha avain katosi, hankin uuden avaimen mutta avaimen koodaus ei onnistu. Patteri vaihdettu, rämpytetty avainta lukossa suuntaan ja toiseen. Voin antaa jollekkin turkulaiselle 20-50e käteen, joka korjaa.

Yritätkö ohjelmoida uudella avaimella kaukosäädintä? Ilmeisesti se vaatii alkuperäisen avaimen, että ohjelmointi onnistuu. Eli jos sulla on ilman kaukosäädintä oleva alkuperäinen vara-avain, yritä rämpätä ohjelmontitilaan sillä. Ja sitten vaan painelet uudesta kaukosäätimestä nappia kun tarvitsee.

Kiitos foorumille!

Olen ollut puoli vuotta Fordinomistaja. Oma härpelini on Focus '99 pitkäperänen.

Kiitokset kaikille jotka jaoitte neuvojanne. Kiitokseksi tästä kirjauduin sisään ja haluan antaa oman poikkeavan kokemukseni jakoon.

Ränkkäsin kaikkien lukemiani ohjeiden mukaan, mutta itselläni ne eivät tuottaneet tulosta, kunnes tämmöinen mysteerisysteemi toimi:

1. Autoon sisään, ovi kiinni.
2. Avain virtalukkoon.
3. Ränkkää virtalukkoa asentojen 0 ja 1 välissä. Varmaan nelisen kertaa. Ja varmaan kolmen sekunnin aikana.

Mikään valo ei ala palaa, eikä kuulu mitään fanfaareja.

4. Paina kaukosäätimen nappia.
5. Säikähdä, kun lukko ovessa reagoi!
6. Loppurukouksena käytä vielä avainta pois ja laita takaisin. Käytä virtoja päällä ja pois.
7. Ole onnellinen.

En siis tiedä toimiiko se näin, vai oliko jotkut ränkkäilyni aiheuttaneet moisen oikosulun, että kaukosäädin päätti liittyä taas Fordiini. Ehkä Focuksen suojeluspyhimykset kyllästyi säälittävään räpellykseeni ja sallivat asian tapahtua.

Testaan tätä taas kun kake sekoaa!

Voikaa hyvin!
-MarkusS

Yritin koodata Mondeon (1.8 vm 2002) avainta patterin vaihdon jälkeen tämän ketjun ja ohjekirjan mukaan. Merkkiääni kuuluu, kun avainta kääntää 4 krt 6 sekunnin sisään. Sitten, kun painaa avaimen nappia, niin merkkiääntä ei kuulukaan vaikka pitäisi. Onko avaimen napit/lähetinyksikkö siis viallinen? Kaukosäädin lakkasi toimimasta ihan ykskaks. Jos tuo on mahdollisesti rikki, niin saakohan romiksilta tai AVK:lta uusia? Merkkiliikkeestä ei kannattane noin vanhaan autoon avainta ostaa.

smertani kirjoitti:Yritin koodata Mondeon (1.8 vm 2002) avainta patterin vaihdon jälkeen tämän ketjun ja ohjekirjan mukaan. Merkkiääni kuuluu, kun avainta kääntää 4 krt 6 sekunnin sisään. Sitten, kun painaa avaimen nappia, niin merkkiääntä ei kuulukaan vaikka pitäisi. Onko avaimen napit/lähetinyksikkö siis viallinen? Kaukosäädin lakkasi toimimasta ihan ykskaks. Jos tuo on mahdollisesti rikki, niin saakohan romiksilta tai AVK:lta uusia? Merkkiliikkeestä ei kannattane noin vanhaan autoon avainta ostaa.

1.Laita kaikki ovet kiinni
2.Avain virtalukkoon ja käännä avainta asennosta 1 asentoon 2, neljä kertaa kuuden sekunnin aikana
3.Käännä avain "nolla" asentoon (Avain = oppimis tilassa, ja punaisen ledin pitäisi vilkkua ja [mahd. kuulua äänimerkki, ei kaikissa])
4.Paina 10 sekunnin sisällä edellisestä mitä tahansa kaukosäätimen nappia.
5.Nyt kauko-ohjauksen pitäisi jälleen toimia.

Kuten kirjoitettu kaikissa ei ääntä kuulu.. Mutta jos ei keskuslukitus toimi niin luultavasti lähetin rikki.

Juu, juuri noin tein ja k-lukko ei toimi. Lakkasi siis toimimasta ihan ykskaks. Onko tälle muuten sulaketta? Sitä en ole tarkistanut.

Jos ostan uuden avaimen, niin tuleeko lähetin mukana ja voiko sen koodata?

Esimerkiksi tämä avain.

https://www.autonavaimet.fi/catalog/kau ... ivafusion/

smertani kirjoitti:Juu, juuri noin tein ja k-lukko ei toimi. Lakkasi siis toimimasta ihan ykskaks. Onko tälle muuten sulaketta? Sitä en ole tarkistanut.

Jos ostan uuden avaimen, niin tuleeko lähetin mukana ja voiko sen koodata?

Esimerkiksi tämä avain.

https://www.autonavaimet.fi/catalog/kau ... ivafusion/

Tulee lähetin avaimen mukana ja voi koodata.. Mulla sellasen flippi avain ylimääräsenä mikäli tarvetta

Siinä ohje Transitin kauko-ohjailmelle. Kopioitu ohjaimen myyjän sivuilta.
Model: BRAND NEW KEY REMOTE FOB FOR FORD TRANSIT MK6 2000-2006, TRANSIT CONNECT and MAVERICK
PROGRAMMING INSTRUCTIONS:
1. Place the old fob at least 10 meters away from vehicle.
2. Place new fob on dashboard.
3. Insert key into ignition.
4. Switch Ignition On/Off (II/0) 7-8 times fairly quickly until a sound is heard and leave the ignition on.
5. The doors will lock automatically.
6. Now, use the new fob to unlock the doors.
7. Your new fob is now programmed.

Vaihdoin avaimen patterin Focukseen -04 ja ovi auki painiketta painettaessa vilkut toimii ja ovet avautuvat, mutta ovet kiinni painiketta painettaessa ei vilkut välähdä merkiksi enää. Ovet kyllä lukkiutuvat. Yritin ohjelmaoida avaimen uudestaan, mutta sama homma. Lukittaessa ei vilkut enää välähdä.

Edit: akunkengän irroitus pariksi sekunniksi riitti, nyt toimii kuin ennenkin.

Tpa kirjoitti:
Tulee lähetin avaimen mukana ja voi koodata.. Mulla sellasen flippi avain ylimääräsenä mikäli tarvetta

Tänään hoksasin, että lukitus avautuu kaukosäätimellä, mutta ei sulkeudu. Eli olisko suljinnappi rikki? Voiko korjata (halvalla) vai onko ostettava uusi nappi/siruosa? Riittääkö jos ostan tuon linkin avaimen, vaihdan metalliosan ja koodaan?

Auto siis 1.8 farkku-Mondeo vuosimallia 2002.

smertani kirjoitti: Tänään hoksasin, että lukitus avautuu kaukosäätimellä, mutta ei sulkeudu. Eli olisko suljinnappi rikki? Voiko korjata (halvalla) vai onko ostettava uusi nappi/siruosa? Riittääkö jos ostan tuon linkin avaimen, vaihdan metalliosan ja koodaan?

Auto siis 1.8 farkku-Mondeo vuosimallia 2002.

Tuosta linkin avaimesta ei oikein saa selkoa onko siellä sisuskaluja keskuslukitukselle ollenkaan kun on mainittu vaan että kuori... Kiinasta laitat halppis avaimen tulemaan ja omasta siirrät itse avaimen ja sirun niin sulla on toimiva avain

http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Function ... xyhXRTLTon Tai esim tuosta saksata mutta hinta hyppää kyllä heti kun euroopasta tulee

Kiitti, pitääpä laittaa tilaukseen.

Olisiko kenelläkään varmaa tietoa Mondeo MK2:sen vm.98 ajoneston koodaamisesta itse. Koodaustekniikka olisi vanha koodattu master avain virtalukkoon etc... Eli riittääkö punainen master avain uuden avaimen koodaamiseksi,vai vaaditaanko kaksi valmiiksi koodattua avainta että saa lisättyä uuden avaimen. Tästä asiasta liikkuu kahdenlaista tietoa, toiset sanovat että riittää punainen master avain ja toisten mukaan pitää olla kaksi valmiiksi koodattua avainta että saa itse lisättyä uuden avaimen.

Haraldi kirjoitti:Olisiko kenelläkään varmaa tietoa Mondeo MK2:sen vm.98 ajoneston koodaamisesta itse. Koodaustekniikka olisi vanha koodattu master avain virtalukkoon etc... Eli riittääkö punainen master avain uuden avaimen koodaamiseksi,vai vaaditaanko kaksi valmiiksi koodattua avainta että saa lisättyä uuden avaimen. Tästä asiasta liikkuu kahdenlaista tietoa, toiset sanovat että riittää punainen master avain ja toisten mukaan pitää olla kaksi valmiiksi koodattua avainta että saa itse lisättyä uuden avaimen.

En ainakaan itse oli tarvinnut kun 1 avaimen

Itse tarvitsin molemmat alkuperäiset avaimet kun koodasin uuden avaimen toimimaan ajoneston kanssa 2001 mk3 Mondeossa, vaan yhdellä alkuperäisellä avaimella ei suostunut hyväkysmään uutta avainta, vaan ajonesto jäi päälle.
Edit: kyse olikin Mk2sta, siitä ei kokemusta

Tpa kirjoitti: En ainakaan itse oli tarvinnut kun 1 avaimen

Ja auto oli ???

Haraldi kirjoitti: Ja auto oli ???

Koodannu avaimia mk2/mk3 mondeoon ja kumpaakin riittänyt 1 avain

Mikähän vikana 96 mondeossa, infrapuna kaukosäädin, toimii apukuskin ovesta normaalisti, mutta kuskin ovesta ei toimi. Vaihdoin infrapuna silmän paikkaa toisesta ovesta toiseen ja päinvastoin, niin silti apukuskin ovesta toimii mutta kuskin ei. Eli silmä on ehjä molemmissa ovissa. Katsoin myös johtosarjan oven läpiviennissä ja ehjältä näytti. Missä vika?

avaimesta muutama kysymys. ford galaxy 2014 kyseessä. avain tämmöinen:

https://www.autonavaimet.fi/catalog/kau ... handsfree/

eikös avaimen sisällä pitäisi olla mekaaninen avain vielä? jolla saa tarvittaessa oven auki ja lapsilukon väännettyä takaovesta päälle jne..?

ja ilmeisesti pitäisi olla myös tuo toiminta, että ovi aukeaa pelkästään ripaa vetämällä, kun menee lähelle vaikka ovet ovat lukossa. se toiminto ei tunnu pelittävän nyt. lukittaa ja avaa ovet napista painamalla kyllä normaalisti ja paristonkin vaihdon jo varalta.

Eikös sen kannen alla ole se jyrsitty avain ja kait nää on selitetty siellä ohjekirjassa ?