Ford-Club Finland

Joo auto on-97 1.8td mondeo,moottorista kuuluu vähän niinku laakerivian ulinaa.Ei oikeen saa selvää mistä se tulee,mut korvakuulolla jakopää tai ohjaustehostimen pumppu.Ruukako nämä ulista ja tohtineeko tuolla enää ajaa?remmi joka pyörittää tehostimen pumppua niin pyörittääkö myös syöttöpumppua???Jakoremmillä ja rattailla ei pitäs vielä olla kilometrit täynnä.

Laturikin saattaa ulista.

Voihan se,mut ääni kuulostas tulevan eripuolelta mitä laturi on.jakopää,tehostimen pumppu,syöttöpumppu alueelta.Moottorin edestä.......

Syöttöpumppu pyörii hammashihnalla. Näissähän on niitä kaksi, nokalle ja pumpulle omansa. Onkos vesipumppua uusittu samalla kun hihna(t)? Oma on vikissyt hieman jo monta vuotta, eikä lakannut vaikka viime kesänä uusin jakohihnat, kiristimet, ohjurin ja vesipumpun. Eli jäljelle jää apulaitteet ja kiristimet jotka voisi vikistä. Ei tuo itseäni ole suuresti haitannut, kovaa ajoa vaan. Korjataan sitten joskus jos jokin laukeaa..

Vesipumpusta ei ole tietoo,ei ainakaa ollu merkitty että ois vaihettu remmin yhteydessä.Onko se pumpunremmi mikä tuossa näkyy tuo pikkuremmi mikä pyörittää samalla ohjtehostimen pumppua,vai onko jonkin kopan alla piilossa???Eka auto tällä koneella nii ei vielä oo kerenny tutustuun Joku kyllä sano että mondeo on rikki jos sieltä ei kuulu mitään ylimääräsiä ääniä

kuramoottori kirjoitti:Vesipumpusta ei ole tietoo,ei ainakaa ollu merkitty että ois vaihettu remmin yhteydessä.Onko se pumpunremmi mikä tuossa näkyy tuo pikkuremmi mikä pyörittää samalla ohjtehostimen pumppua,vai onko jonkin kopan alla piilossa???Eka auto tällä koneella nii ei vielä oo kerenny tutustuun Joku kyllä sano että mondeo on rikki jos sieltä ei kuulu mitään ylimääräsiä ääniä

Vesipumppua pyörittää sama hammashihna kuin nokka-akseliakin. Ohjaustehostimen pikkuremmi pyörittää ainoastaan ohjaustehostimen pumppua, se pyörii ainoastaan syöttöpumpun ja tehostimen pumpun välillä. Laakeriääni vois tulla lattahihnan kiristimestä. Jos sulla on ilmastointi, niin näitä kiristimiä ja hihnoja on kaksi kappaletta.

Selvä juttu.Ja on ilmastointi.Käytin pajalla ja paikallinen ford expertti meinas että jakopäästä kuuluu No alkuviikosta menee pajalle tarkempaan syyniin.Mitä nykyään maksaa jakopääremppa??

Ilmastoinnin kompressorista mennyt laakeri.

Remontin hinnasta ei tietoa, kun itse vaihdoin hilut vuosi sitten. Mutta kuitin löysin osista: (Motonet)
-Jakoremmin ohjain 33e
-Jakoremmin kiristin 40e
-Jakoremmi 28e
-Syöttöpumpun remmi 20e
-Pumpun remmin kiristin 23e
-Vesipumppu 60e

Tulipahan auton arvo tuplattua tuolla remontilla.. Ja teetettynä tietysti tulee vielä kalliimmaksi.

Aika arvokasta tuo oli korjaamolla teettää Mutta ylimääräset äänet katosi Paljoko tuossa diiselissä on tuo remminvaihto väli,ku oon kuullu nii montaa versiota???Seuraavan vaihan kyllä ite

Saako kysyä paljonko maksoi? Meinasin vaan että säästinkö paljonkin.. Tai menihän siinä verta, hikeä ja kyyneliä mutta kuitenkin.. Juu niissä on aika paljon eroja hihnan vaihtoväleissä. Riippuu vuosimallista. Omani on -98 niin olisiko ollut 100 vai 120 tkm. Mutta hyvin vanhat hilut kestivät 155 tkm.. Mutta ei välttämättä kannata alkaa tekemään uutta ennätystä.

Suurinpiirtein oli 4 tuntia menny.Kyllä parisataa säästit ku ite teit,laitto samalla pari pienempää juttua kans.Mut niistä ei juurikaan laskua tullu.

No ite en kyllä päässyt lähellekään neljää tuntia, ihmettelyjen ja suunnittelujen kanssa siinä taisi muutama ilta mennä.. Ja piti siinä samalla korjata vähän syöttöpumppuakin. Mutta ammattimiehet ovatkin eri kastia..

En varmaan itekkää ois 4tuntiin päässy Ehkä neljä päivää ois likempänä Mut tälle kaverille jakopääremppa on jokapäiväistä ajanvietettä