Ford-Club Finland

Moi,

Ihmettelyn aiheena sadetunnistimen toiminta/toimimattomuus.
Ostin käytetyn Mondeo MK3 farkun vm 2005 Ghia varustuksella ja siihen on tuulilasi vaihdettu aikaisemman omistajan toimesta pari kuukautta sitten.
Kun laitan lasinpyyhin vivun automaatti asentoon niin vaikka on kuivaa niin lasinpyyhin pyyhkii 2-3s välein ja vaikka sataa niin nopeus on sama riippumatta siitä missä asennossa 6-asentoinen säädin on.
Käsitykseni mukaan kuivalla kelillä ei pyyhkimen pitäisi pyyhkiä ollenkaan vaikka kytkin olisi tuossa automaattiasennossa.
Käden laittaminen anturin päälle ei myöskään vaikuta mitään..sama hidas vauhti jatkuu eikä nopeus muutu..

Onko kyseessä väärin asennettu tuulilasi vai voiko olla mahdollista että aikaisempi omistaja olisi Fordilla ohjelmoinut tuon sadetunnistimen pois käytöstä?
Eli siis onko edes mahdollista Fordin toimesta ohjelmoida tuota tunnistusta pois?

Onkohan siinä edes sadetunnistinta, kun on tihkun nopeudensäätö? Ei ainakaan mulla ole vm. 2004, sadetunnistinhan sen nopeuden säätää

Onhan sadetunnistimessakin 6-portainen tunnistimen herkkyyden säädin (1=herkin ja 6=vähemmän herkkä)....ja sen asennolla mun autossa ei ole mitään merkitystä pyyhkimen nopeuteen. Kaverin vastaavassa Ghia mallin Mondeossa (2005.5) on samanlainen 6-portainen säädin ja siinä kyllä toimii kuten pitää. Joten pohdittiin että mahtaako sen saada ohjelmoitua pois päältä Fordilla ja siitä syystä mulla ei toimi kuin yhtenä hitaana nopeutena (jos siis edeltävä omistaja olisi ohjelmoinut pois).

Eli ennenkuin meen valittamaan tuulilasin vaihtajalle niin aattelin täältä kysästä josko joku tietäis asiasta enemmän ku me..

Kokemusta tästä on:

Kävin viime kesänä vaihdattamassa lasin ja tihkutunnistin toimi päin helvettiä. Menin valittamaan seuraavana päivänä ja tunnistin liimattiin uudelleen.
Tunnistimen aluekin näytti ihan erilaiselta lasin vaihdon jälkeen kuin ennen sitä, jotenkin harmaalta ja sumealta. Myös jonkin johdon olivat saaneet rytäkässä poikki..
Minulla ei ainakaan ole mitään muuta kuin auto-asento ja sitten 1&2 -nopeudet pyyhinviiksessä, eli ei mitään herkkyydensäätöä. Mahtava laite toimiessaan, en vaihtaisi koskaan pois.. Auto-asennossa pyyhkijät aina, pyyhkäsee kerran virtoja päälle laittaessa, joka on ominaisuus, mutta muuten pelaa kuin vanha kunnon buikki.
Työllehän on puolen vuoden takuu..?


edit: ja arvatkaahan halkesko se uus lasi kiveniskemän jäljiltä viikon päästä vaihdosta.. Kai sitä pitäs taas käydä..

Tälläsen löysin Ford Talkista...eli vanhemmissa (2003-2004) ei ollut säätöä ja uudemmissa on (2005.5->).

I have recently picked up a 55 reg Ghia. This has auto wipers and the 1-6 adjuster. From reading the manual, I got the impression that you could either have auto wipers or intermittent on a scale of 1-6 (as on previous models I have had).

Saattaapi olla anturi rikki...löysin tälläisen keskustelun ja tässä vastaavalla tavalla ku mulla...eli on vain yksi nopeus automaatti asennossa..lopuksi oli joutunut vaihtamaan lasin ja oli samalla hommannut uuden anturin ja sen jälkeen alkanut toimia. Mulla kyllä toimii toi peilin himmennys ku testasin äsken että sentään jokin pelaa ok..
http://www.talkford.com/topic/222247-auto-wipers/

Eikös se kuusiportainen säädin ole ihan tavalliselle manuaalisäätöiselle tihkutoiminnolle ja automaattitoiminto sitten omanaan. Kuulostaa nimittäin hassuulta, manuaalisäätöinen automaatti.

jyha kirjoitti:Eikös se kuusiportainen säädin ole ihan tavalliselle manuaalisäätöiselle tihkutoiminnolle ja automaattitoiminto sitten omanaan. Kuulostaa nimittäin hassuulta, manuaalisäätöinen automaatti.

Hassultahan se kuullostaa mutta se säädin on tullut tuohon sitä varten kun asiakkaat ovat halunneet että tunnistimen herkkyyttä pystyy säätämään..eli ykkös asennossa herkin ja kutos asennossa vaatii enemmän vettä jotta pyyhkii.
Mutta mitäs minä tässä siitä enempää..uskoo ken uskoo.. 8)...lähinnähän tässä kiinnostaa tuon tunnistimen korjaaminen.

Asiaa selvitelly ja eihän tuo Carglass takuuseen mitään tee koska heidän takuutodistuksessa lukee että takuu ei siirry kolmannelle osapuolelle.

Joten jos ton korjata haluaa niin omaan piikkiin menee. Jos anturin vaihtaa Ford -huollossa niin se maksaa pikkasen päälle 130 eukkoo (osa 82€ ja 50€ työ)...joten täytyypi miettiä onko edes tarpeellinen.

Onkohan tuon liitännän tarkastaminen millainen homma..onkos kellään heittää infoa kuinka tuon sähkökytkennän voisi itse tarkistaa (huom!...mulla peukalo keskellä kämmentä korjaamo jutuissa).

luultavasti anturista on irronnut geeli osa ja jäänyt vanhaan lasii ilman sitä geeliä se ei pelaa

anturin pitäs näyttää tommoselta http://i00.i.aliimg.com/wsphoto/v0/7593 ... -JETTA.jpg

Taitaa kyllä volkkareissa olla erilainen tsydeemi koska en ole noissa Fordin tunnistimissa tuollaista geelimötikkää nähnyt.

kyllä siinä tommonen geeli kuuluu olla mikä on tossa vasemmassa alimmaisessa anturissa tiiän koska parikuukautta sit vaihdoin mondeooni tuulilasin ja se anturikin on melki sama kun toi

Ok..näköjään siinä tollanen geeli on...pitää tarkistaa omasta kulkuneuvosta onko tällänen ku tässä kuvassa....

Jos lasi on normaali ilman sadetunnistimen paikkaa ei sadetunnistin toimi.

Pahasti vaikuttaa siltä että geelit puuttuu..tässä kuva mun auton tuulilasista...eli ilmeisesti ovat mokanneet tuulilasin vaihdossa mutta kyseisen firman työtakuu ei ulotu kolmannelle osapuolelle joten omaan piikkiin menee jos korjata haluaa...

Eikös tuon anturin kuuluisi olla kirkkaan lasin kohdalla? (Samoin kuin aikaisemmassa geelillisessä kuvassa)
Näyttäisi äkkiseltään väärältä lasilta.

Kävinpä ottaa uuden kuvan josta paremmin näkee että kyllähän tossa sittenkin on noi geelit paikallaan..ja jyhän mainitsema asia taitaa olla niin että tuosta kuvasta ei näy että kyseisellä kohdalla on kirkas lasi...lisäksi taitaa noi lämmitettävän tuulilasin langat hämätä tuossa

Etkö saisi vanhan omistajan kanssa puljattua takuuta pelaamaan?
Vaikka eihän tuo geeli loppupeleissä niin järjettömän hintanen ole, minunkin autossa tuo oli todennäköisesti se ongelma viime kesänä.

Onhan tuotakin tullu mietittyä mutta kun kyseessä ei kuitenkaan ole maata mullistavasta hinnasta vaikka koko anturin vaihtaisi niin olen sitten ajatellu että mitä sitä toisia vaivaamaan moisen asian takia..paitsi tietysti täällä..
Kyselin tuota anturia parista paikkaa ja toisessa paikassa olivatkin sitä mieltä että olisi parempi katsoa ensin vanhaa ennekuin lähtee vaihtamaan joten täytyypi katella jos vaikka lomilla piipahtais näyttämäs autoa niille.
Kyllä toi kuitenkin häiritsee kun ajelee motaria pitkin ja sadeolosuhteet vaihtelee edes takas ja nykyiset nopeudet pyyhkimessä ei kata koko tarvealuetta ja käsittääkseni tolla automatiikalla kuitenkin homma helpottuis...mutta kun raha on tiukassa niin kaikkea tulee pohdittua ennenkuin lähtee tekee.

Jaahas..sain vihdoin ja viimein aikaiseksi avata peilin/sadetunnistimen taustamuovit ja kas kummaa...sadetunnistimen piuha ei ollut kiinnitetty tunnistimeen...kiinnitin piuhan ja johan alkoi sadetunnistin pelittämään.

Summasummarum..eli jos sadetunnistin autossa ja se pyyhkii automaatti asennossa kuin olisi tihkukytkin niin silloin ei sadetunnistin pelaa...joko rikki tai ei kytketty.

Ja toiminta on kuten ohjekirjakin sen kertoo..viiksen ollessa automaattiasennossa (yksi pykälä ylöspäin) ja säädin asennossa yksi niin pyyhkii vaikka ei edes kunnolla vettä lasissa (eli herkkä)..ja kun taas laittaa säätimen kutos asentoon niin pyyhkii harvemmin....